Bộ truyền dẫn ly hợp kép GW7DCT1-A02 được tái chế phù hợp với Haval H6.

Chuỗi truyền hai ly hợp (DCT, chẳng hạn như 7DCT450 dual-clutch ướt) được trang bị trong Haval H6 có những lợi thế đáng kể về hiệu suất, hiệu quả và trải nghiệm lái xe,và đặc biệt phù hợp với người sử dụng theo đuổi cảm giác thể thao và hiệu quả năng lượngSau đây là những lợi ích và đặc điểm kỹ thuật chính của nó:

Tốc độ chuyển đổi bánh răng là nhanh và phản ứng năng lượng là trực tiếp
- ** Chuyển đổi bánh răng cấp độ millisecond **: Máy ghép kép sử dụng công nghệ tham gia trước (một ghép điều khiển bánh răng hiện tại, trong khi cái khác chọn trước bánh răng tiếp theo),và thời gian chuyển đổi bánh răng chỉ khoảng 00,2 giây, nhanh hơn AT truyền thống (khoảng 0,5-1 giây) và CVT (không có bánh răng cố định).
- ** Chế độ điều chỉnh thể thao **: Khớp với động cơ 1.5T / 2.0T của Haval H6 (ví dụ, động cơ 2.0T có mô-men xoắn tối đa là 385N · m), sự gián đoạn năng lượng trong quá trình tăng tốc là cực kỳ nhỏ,làm cho nó phù hợp để vượt qua ở tốc độ cao hoặc lái xe trên đường núi.

Tiền sử dụng nhiên liệu của nó vượt trội hơn so với AT truyền thống
- ** hiệu quả truyền tải **: hiệu quả truyền tải cơ học của DCT có thể đạt hơn 90% (AT khoảng 80-85%), giảm mất điện.tiêu thụ nhiên liệu của nó gần như của CVTVí dụ, mức tiêu thụ nhiên liệu kết hợp NEDC của phiên bản H6 1.5T + DCT là khoảng 6,6L / 100km.