English
Français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
Português
Nederlandse
Ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
Indonesia
ไทย
বাংলা
فارسی
Polski
Vòng xoay hai khối lượng cho 5 Series 274920 M274 E20276950 M276 DE35 S-Class S 13KG
Quá lâu quá trình tái chế hộp số của bạn mất:
Các sản phẩm trong kho có thể được vận chuyển trong vòng 3 ngày. Một số đơn đặt hàng tùy chỉnh phụ thuộc vào yêu cầu của khách hàng, loại hộp số và số lượng.Chúng tôi cố gắng hoàn thành quá trình tái chế càng nhanh càng tốt trong khi đảm bảo chất lượng sản phẩm và thời gian giao hàngThời gian giao hàng cụ thể sẽ được đàm phán và xác nhận với khách hàng khi đặt hàng.
Sức mạnh của công ty
Chúng tôi rất tự hào về kiến thức sâu rộng của chúng tôi về các bộ phận và mô hình xe, cung cấp cho chúng tôi các kỹ năng và hàng tồn kho mà các đối thủ cạnh tranh của chúng tôi không thể so sánh.
20 năm kinh nghiệm làm việc, cấp độ hàng đầu trong việc cải tạo hộp số.
Dễ tiếp cận cho khách hàng quốc tế, gần sân bay.
Có tầm với quốc tế với cơ sở khách hàng toàn cầu.
Sự hài lòng của khách hàng cao mà không có phản hồi tiêu cực về chất lượng sản phẩm.
Các quy trình đảm bảo chất lượng nghiêm ngặt.
Đề xuất sản phẩm tùy chỉnh thông qua số VIN hoặc hình ảnh sản phẩm.
Hỗ trợ sau bán hàng toàn diện.
Bán hàng trực tuyến hộp số và đơn vị chênh lệch dựa trên trao đổi và bán hàng trực tiếp.
Công nghệ tái chế dẫn đầu các đồng nghiệp trong nước.
Dịch vụ của chúng tôi
Cho dù qua điện thoại, trò chuyện, hoặc email, chúng tôi ở đây để giúp đỡ.
Chúng tôi hiểu rằng chi phí là quan trọng. khi nào có thể chúng tôi cung cấp việc xây dựng lại tùy chỉnh với giá cả phải chăng. chất lượng làm việc của chúng tôi là không có thứ hai.
Chúng tôi phục vụ những chiếc xe có bốn bánh, bốn bánh và nhiều trục khác.
Chúng tôi có thể vận chuyển đến bất cứ đâu trên toàn cầu, thường là cùng ngày.
Dịch vụ nhiều đối với một, với các kỹ thuật viên, thợ sửa chữa và đại diện bán hàng phục vụ bạn cùng một lúc.
Kiểm tra thông tin xe Ứng dụng tùy chỉnh Ước tính Ước tính Ước tính Ước tính
Khớp với sản phẩm chính xác bằng cách sử dụng số VIN hoặc hình ảnh sản phẩm.
|
mục
|
giá trị
|
|
OE NO.
|
A2820300200, A2760301303, A2740300000
|
|
Bảo hành
|
Có thể đàm phán
|
|
Địa điểm xuất xứ
|
Đức
|
|
|
Đức
|
|
Tên thương hiệu
|
OEM
|
|
Mô hình xe
|
Đối với 274920 M274 E20, 276950 M276 DE35, S-Class S 400 Hybrid
|
|
Kích thước
|
40x40x10 cm
|
|
Điều kiện
|
Mới
|
|
Tên sản phẩm
|
Máy thông chuyển động xoắn hai ly hợp, bánh máy hai khối lượng
|
|
Mô hình truyền tải
|
Hệ thống hộp số
|
|
Chất lượng
|
Chất lượng cao
|
|
Loại
|
Phụ tùng ô tô
|
|
Bao bì
|
Bao bì trung tính
|
|
Tiền thanh toán
|
T/T
|
|
BÁO LẠI
|
DHL UPS EMS FEDEX OCEAN
|
|
Bán hàng
|
5-7 ngày làm việc
|
|
Trọng lượng
|
13kg
|
|
Điều kiện
|
Mới hoàn toàn
|
Dual-Mass Flywheel for 5 Series
,M274 E20276950 flywheel
,S-Class transmission clutch kit
Mrs. Kinny
Foreign trade Manager
- E-mail: admin@transmesun.com
- Điện thoại: +8618665691829
- whatsapp: 8618665691829
-
WeChat:
+8618665691829
-
Transmission Assembly for Chery Arrizo 5 PLUS 1.5T 025CHA CVT
Product Name: 025CHA CVT Transmission Assembly for Chery Arrizo 5 PLUS 1.5T Model: 025CHA Part Number: 025CHA1500010BA Year Range: 2020-present Displacement: 1.5T Drive Type: Front-Wheel Drive (FWD) Origin: Anhui, China Condition: Brand New Dimensions: 60*45*61CM Weight: 105kg Compatible Chery ... -
A6MF2 Chuỗi chuyển đổi ốc đồng gia tốc hypoid 473393B630 Sản xuất lại
Sản phẩm: A6MF2 Transfer Case Hypoid Gear Shaft 473393B630 (Remanufactured) Thông số kỹ thuật và tình trạng chính: Số phần:473393B630 (còn được liệt kê là 47339-3B630)-1 Mô hình truyền tải:A6MF2 Loại sản phẩm:Sản phẩm tái chế Điều kiện:Được phục hồi để đáp ứng các đặc điểm kỹ thuật. Nguồn gốc:Quảng ... -
62TE Bộ máy bơm dầu cơ khí truyền tải - số bộ phận 68052759AA
62TE Bộ máy bơm dầu cơ khí truyền tải - số bộ phận 68052759AA Tổng quan sản phẩm Tên sản phẩm:62TE Bộ máy máy bơm dầu truyền tải Số bộ phận lõi: 68052759AA Mô hình truyền tải tương thích: 62TE6 tốc độ tự động Loại sản phẩm:Được sử dụng Nguồn gốc:Quảng Đông, Trung Quốc Kích thước:30*25*25 cm Trọng lư...
