Động cơ chuyển động mới JF011E CVT cho Nissan Mitsubishi PEUGEOT
| OE NO. | B60-57NXUR |
| Mô hình xe | Đối với Nissan Mitsubishi PEUGEOT |
| Điều kiện | Mới |
| Năm | 2012, 2012-2016, 2012, 2012-2013 |
| Trọng lượng | 1.8kg |
Bảng giới thiệu sản phẩm
Giao thông Xích tay Xích tay Xích tay Xích tay Xích tay Xích tay Xích tay Xích tay Xích tay Xích tay Xích tay Xích tay Xích tay Xích tay Xích tay Xích tayvòng bi này được thiết kế để tích hợp liền mạch vào hệ thống CVT JF011E, đảm bảo hoạt động trơn tru và hiệu quả. Vòng bi là một phần quan trọng của hệ thống truyền tải, hỗ trợ các bánh răng và cho phép chúng quay với ma sát và hao mòn tối thiểu.
Thông số kỹ thuật và nguyên tắc
Gói bánh răng JF011E hoạt động dựa trên các nguyên tắc cơ học tiên tiến, sử dụng vật liệu chất lượng cao và kỹ thuật chính xác để giảm ma sát và hỗ trợ bánh răng của hộp số.Chức năng chính của vòng bi là để tạo điều kiện cho việc xoay trơn tru của bánh răngThiết kế của vòng bi bao gồm các vật liệu mạnh mẽ có thể chịu được áp suất cao và lực xoay trong hộp số,đảm bảo độ bền và hiệu suất đáng tin cậy.
Sử dụng và ứng dụng
Vòng xích bánh truyền động này JF011E được thiết kế để sử dụng trong xe Nissan, Mitsubishi và Peugeot được trang bị hệ thống CVT JF011E. Nó lý tưởng để thay thế vòng bi mòn hoặc bị hư hỏng,phục hồi khả năng hoạt động trơn tru và hiệu quả của hệ truyền tảiCác vòng bi rất quan trọng để duy trì sự sắp xếp và xoay đúng của các bánh răng, điều này trực tiếp ảnh hưởng đến hiệu suất tổng thể và độ tin cậy của hộp số.
Đặc điểm
Các vòng bi bánh răng JF011E cung cấp một số tính năng chính:
- Xây dựng chất lượng cao: Được sản xuất để đáp ứng các thông số kỹ thuật của nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM), đảm bảo độ bền và hiệu suất đáng tin cậy.
- Kỹ thuật chính xác: Được thiết kế để cung cấp sự phù hợp chính xác và hiệu suất tối ưu trong hệ thống CVT.
- Vật liệu bền: Sử dụng vật liệu có độ bền cao có thể chịu được áp suất cao và lực xoay trong hộp số.
Ưu điểm
Chọn vòng bi cuộn truyền JF011E mang lại nhiều lợi thế:
- Khôi phục hiệu suất truyền tải: Bằng cách thay thế vòng bi mòn hoặc bị lỗi bằng thành phần chất lượng cao này, hiệu suất của hộp số được khôi phục, cung cấp chuyển đổi bánh răng mượt mà hơn và phản hồi tốt hơn.
- Tuổi thọ truyền kéo dài: Việc sử dụng vật liệu chất lượng cao và kỹ thuật chính xác giúp kéo dài tuổi thọ của hộp số và các thành phần của nó, giảm nhu cầu thay thế thường xuyên và sửa chữa tốn kém.
- Giải pháp hiệu quả về chi phí: Là một thành phần mới, chất lượng cao, nó cung cấp một giải pháp đáng tin cậy và lâu dài cho các vấn đề truyền tải, đảm bảo sự an tâm và giảm tổng chi phí sở hữu.
- Dễ dàng cài đặt: Vòng xích được thiết kế để lắp đặt đơn giản, làm cho nó có thể truy cập được cho cả thợ cơ khí chuyên nghiệp và những người đam mê DIY có tay nghề.
Tóm lại, vòng bi cuộn hộp số JF011E là một thành phần thiết yếu để duy trì và nâng cao hiệu suất của các phương tiện Nissan, Mitsubishi và Peugeot được trang bị hệ thống CVT.Xây dựng chất lượng cao, tính năng toàn diện và nhiều lợi thế làm cho nó trở thành một lựa chọn đáng tin cậy và hiệu quả cho sửa chữa và bảo trì ô tô.Cho dù bạn đang tìm kiếm để khôi phục hiệu suất truyền tải của xe của bạn hoặc tìm kiếm một giải pháp hiệu quả về chi phí, vòng bi bánh răng JF011E cung cấp chất lượng, hiệu suất và giá trị đặc biệt.
Sức mạnh của công ty
Mạng lưới bán hàng toàn cầu với sự tin tưởng của khách hàng quốc tế.
Kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt với kiểm tra kỹ lưỡng trước khi vận chuyển.
Giá cả cạnh tranh thông qua mua hàng trực tiếp.
Thiết bị thử nghiệm tiên tiến đảm bảo độ tin cậy của sản phẩm.



-
The DHT30 E-CVT transmission main reducer gear is suitable for the 2023 BYD Qiudijun 05 with 1.5L DMi and is equipped with tapered roller bearings
DHT30 E-CVT Transmission P3 Input Shaft Assembly (27T) – 2023 BYD Destroyer 05 1.5L DM-i Application Technical Verification With 20 years of hybrid transmission expertise , our engineering team confirms this input shaft meets exact OEM specifications for 2023 BYD Destroyer 05 DHT30 systems. Product Specifications Direct replacement for BYD Destroyer 05 1.5L DM-i DHT30 E-CVT P3 input shaft with 27-tooth gear configuration Includes deep groove ball bearings Precision-machined -
The rear differential pressure regulating valve A2462770635 is applicable to Mercedes-Benz GLA X156
Rear Differential Pressure Control Valve (A2462770635) – Mercedes-Benz GLA Application Technical Verification With 20 years of Mercedes-Benz expertise , our engineering team confirms this pressure control valve meets exact OEM specifications for GLA rear differential systems. Product Specifications Genuine OEM replacement part number A2462770635 Compatible with Mercedes-Benz GLA 4MATIC models Complete assembly with integrated pressure sensor and solenoid Pre-calibrated to -
Bộ máy piston chốt phanh B1 phù hợp với hộp số truyền động CVT Kia KAPPA CF12 hiện đại
B1 Brake Piston Assembly – Hyundai/Kia KAPPA CF12 CVT Transmission Application Technical Verification: With 20 years of CVT expertise , our engineering team confirms this B1 brake piston assembly meets exact OEM specifications for KAPPA CF12 transmissions. Product Specifications: Direct replacement for Hyundai/Kia KAPPA CF12 CVT models Complete piston assembly with seals and springs Precision-machined to OEM tolerances Includes all necessary retention components Critical