0AM927769K 0AM Đơn vị điều khiển truyền tải tự động
Tại sao chọn chúng tôi?
Độ tin cậy đã được chứng minh:** Được tin cậy bởi các tài xế trên toàn thế giới, hệ thống truyền tải của chúng tôi nổi tiếng với độ bền và hiệu suất của chúng.
Nâng cấp trải nghiệm lái xe của bạn với hệ thống truyền dẫn hiện đại của chúng tôi.

Hoàn hợp:
Hệ thống truyền tải của chúng tôi tương thích với một loạt các loại xe, bao gồm cả sedan, SUV, xe tải, và xe hiệu suất.các giải pháp truyền tải của chúng tôi được thiết kế để đáp ứng nhu cầu của bạn


0AM automatic transmission control unit
,automatic transmission control module
,transmission control unit with warranty
-
Đút cân chính 45581-4F030 cho hộp số A8LR1
Genuine Balance Piston 45581-4F030 for A8LR1 Transmission Core Specifications: Part Number: 45581-4F030 Transmission Model: A8LR1 Product Type: New Genuine Origin: South Korea Dimensions & Weight: 20 x 20 x 10 cm, 1 kg Vehicle Compatibility (Model Year 2012-2016): Applicable Models: Hyundai Genesis Sedan/Coupe, Equus; Kia K9. Displacement: 2.0T, 3.0L, 3.3L, 3.8L. -
Bộ máy phanh thấp và ngược 483602H000 nguyên bản
Genuine Low & Reverse Brake Piston Assembly 483602H000 Core Specifications: Part Number: 483602H000 Transmission Model: C0GF1 CVT Condition: New Genuine OEM Vehicle Compatibility (Model Year 2017-2025): Hyundai: Accent, Avante, Elantra, Kona, Venue, i20, iX25 Kia: K3, KX3, Stonic, Sonet, Seltos Displacement: 1.4L, 1.5L, 1.8L, 2.0L Physical Data: Dimensions: 15x15x10 cm Weight: 1.5 kg -
GA8G45AW Bộ phận dây chuyền van truyền tự động 24007936442 - Phiên bản cảm biến nhiệt độ kép
Product Overview Product Name: GA8G45AW Transmission Valve Body Wiring Harness (Dual Temp Sensor Version) Core Part Number: 24007936442 Compatible Transmission Models: GA8G45AW, AWF8G45, GA8Q45CW Product Type: Used Origin: Guangdong, China Dimensions: 10*10*10 cm Weight: 1 kg Key Features & Benefits This wiring harness is a critical component for the transmission's electronic control system, specifically designed for versions equipped with two transmission fluid temperature