0B5 DL501 Bộ sửa chữa bộ phận van Bộ sửa chữa van điện dẫn tấm
### ** Nhìn về phía trước ️ Tăng trưởng và đổi mới**
- ** Mở rộng danh mục tồn kho ** ️ Thêm ** các thành phần tương thích với EV ** cho xe hybrid và xe điện.
- ** Logistics thông minh ** ¢ Đầu tư vào ** quản lý hàng tồn kho dựa trên AI ** để đảm bảo ** 99% hoàn thành đơn đặt hàng **.
- **Hỗ trợ được tăng cường** ️ Khởi động một đường dây hỗ trợ kỹ thuật 24/7** để khắc phục sự cố.
giao hàng.



0B5 DL501 Bộ sửa chữa thân van
,Bộ sửa chữa thân van tấm dẫn điện
-
Bộ rèn rèn tái chế cho Hyundai Kappa CF12 CVT Transmission
Remanufactured Pulley Kit for Hyundai Kappa CF12 CVT Transmission Product Overview Product Name: Pulley Kit (Primary & Secondary Pulleys with Chain) Kit Part Numbers: Primary Pulley: 4850102330 ; Secondary Pulley: 4854002300 ; Drive Chain: 4853002200 Transmission Model: Kappa CF12 CVT Product Type: Remanufactured Origin: Guangdong, China Dimensions: 35*30*25 cm Weight: 17 kg Key Features & Benefits This is a professional remanufactured kit containing the core pulley -
62TE Bộ máy truyền tải tốc độ thấp - Số phụ tùng 5078815AC
62TE Transmission Low-Speed Drive Assembly - Part No. 5078815AC Product Overview Product Name: 62TE Transmission Low-Speed Drive Assembly Core Part Number: 5078815AC Compatible Transmission Model: 62TE 6-Speed Automatic Product Type: Used Origin: Guangdong, China Dimensions: 30*25*25 cm Weight: 9 kg Key Features & Benefits This component is a key assembly within the 62TE transmission, specifically related to the low-gear and reverse clutch functions. It is designed to address -
QR019CHB Bộ truyền động CVT cho Chery Tiggo & Các mô hình khác
Product Overview Product Name: QR019CHB CVT Transmission Assembly Core Part Number: QR019CHB1500010 (compatible with multiple suffixes: BA/CA/DA/EA/GA/JA/KA) Transmission Model: QR019CHB Product Type: New Origin: Anhui, China Dimensions: 60*45*61 cm Weight: 105 kg Key Features & Benefits ⚙️ Smooth & Efficient Performance CVT design ensures seamless acceleration without shift shock 8. Optimized for fuel economy, reducing consumption by 10–15% compared to traditional automatics