Mô tả sản phẩm
Những bộ phận này đều dựa trên kinh nghiệm hơn 20 năm của chúng tôi, được lựa chọn cẩn thận từ thị trường, bao gồm các thương hiệu châu Âu, Mỹ, Hàn Quốc, Nhật Bản và quốc gia, cũng như hộp di động.
Chất lượng sản phẩm của chúng tôi được chia thành 3 loại:
1.Ứng dụng nhà máy nguyên bản hoàn toàn mới
2. ** tái chế bộ phận **
3. **二手 OEM 零件**



Chi tiết sản phẩm
Làm nổi bật:
3055014200 Bộ máy bơm dầu điện tử truyền tải
,7DCT330 Bộ máy bơm dầu điện tử truyền tải
Year::
2019-2023
MODEL::
7DCT330
SIZE::
15x15x15cm
Brand::
Geely
Item Weight::
3,5kg
OENO:
3055014200
Displacement::
1,5T, 2,0T
Applicable Brand::
Geely: Boyue mát mẻ; Xingyue l; Staryue S Emgrand Gl/ Emgrand L
Sản phẩm liên quan
-
OEM concentric driven cylinder engine clutch 410732B001 is suitable for the HYUNDAI Ioniq Hybrid
OEM Concentric Slave Cylinder Engine Clutch (P/N: 410732B001) – Hyundai Ioniq Hybrid Application Technical Verification: With 20 years of hybrid system expertise , our engineering team confirms this concentric slave cylinder meets exact OEM specifications for Hyundai Ioniq Hybrid applications. Product Specifications: Genuine OEM replacement for P/N 410732B001 Compatible with Hyundai Ioniq Hybrid models Complete assembly with integrated hydraulic piston Pre-filled with factory -
The transfer case driven gear is suitable for the 2013-2014 KIA Sorento A6LF1 four-wheel drive automatic transmission
Transfer Case Driven Gear (P/N: 473323B510) – 2013-2014 KIA Sorento 3.3L A6LF1 4WD Automatic Transmission Technical Verification With 20 years of driveline expertise , our engineering team confirms this driven gear meets exact OEM specifications for KIA Sorento 3.3L A6LF1 4WD transfer cases. Product Specifications Direct replacement for P/N 473323B510 Compatible with 2013-2014 KIA Sorento 3.3L A6LF1 4WD models Precision-machined gear teeth and bore Hardened alloy steel -
The DHT30 E-CVT transmission main reducer gear is suitable for the 2023 BYD Qiudijun 05 with 1.5L DMi and is equipped with tapered roller bearings
DHT30 E-CVT Transmission P3 Input Shaft Assembly (27T) – 2023 BYD Destroyer 05 1.5L DM-i Application Technical Verification With 20 years of hybrid transmission expertise , our engineering team confirms this input shaft meets exact OEM specifications for 2023 BYD Destroyer 05 DHT30 systems. Product Specifications Direct replacement for BYD Destroyer 05 1.5L DM-i DHT30 E-CVT P3 input shaft with 27-tooth gear configuration Includes deep groove ball bearings Precision-machined