7 tốc độ ướt hộp số hai ly hợp bên phủ Oil Pan Assembly cho Haval GW7DCT1-A01
**Hướng dẫn công ty & Tổng quan về chất lượng sản phẩm**
**"Guangzhou Meishun Automatic Transmission Co., LTD Đối tác đáng tin cậy của bạn trong giải pháp truyền tải tự động**
** Các khách hàng và đối tác quý mến, **
Trong hơn hai thập kỷ, Guangzhou Meishun Automatic Transmission Co, LTD đã là một nhà lãnh đạo toàn cầu trong
Ngành công nghiệp truyền tải tự động, chuyên về các bộ truyền tải chất lượng cao,
Các đơn vị tái chế, và các thành phần chính xác ** cho ** tất cả các thương hiệu và mô hình **.
đơn giản: cung cấp các giải pháp ** đáng tin cậy, hiệu quả về chi phí và dựa trên hiệu suất **
xe chạy trơn tru được hỗ trợ bởi chuyên môn, đổi mới và chất lượng không thỏa hiệp.



GW7DCT1-A01 Vỏ bên hộp số
,7 tốc độ Giao thông nắp bên
,Bộ máy bơm dầu bên hộp số
-
The D7UF1 dry dual-clutch automatic transmission assembly is suitable for the Hyundai Tucson 1.6T G4FJ four-wheel drive model
D7UF1 Dry Dual-Clutch Transmission Assembly – Hyundai Tucson 1.6T G4FJ 4WD Application Technical Verification: With 20 years of DCT expertise , our engineering team confirms this transmission meets exact OEM specifications for Tucson 1.6T G4FJ 4WD models. Product Specifications: Complete dry DCT assembly for Hyundai Tucson 1.6T G4FJ 4WD 7-speed configuration with integrated mechatronic unit Includes clutch pack and transfer case components Pre-calibrated shift programming -
The DHT30 E-CVT transmission main reducer gear is suitable for the 2023 BYD Qiudijun 05 with 1.5L DMi and is equipped with tapered roller bearings
DHT30 E-CVT Transmission P3 Input Shaft Assembly (27T) – 2023 BYD Destroyer 05 1.5L DM-i Application Technical Verification With 20 years of hybrid transmission expertise , our engineering team confirms this input shaft meets exact OEM specifications for 2023 BYD Destroyer 05 DHT30 systems. Product Specifications Direct replacement for BYD Destroyer 05 1.5L DM-i DHT30 E-CVT P3 input shaft with 27-tooth gear configuration Includes deep groove ball bearings Precision-machined -
4R75 Automatic Transmission Reverse Gear Drum Low Position One Way Clutch for FORD
The component works in conjunction with the 4R75 transmission's hydraulic control system, where regulated line pressure (controlled by EPC solenoid) actuates the reverse drum, while the one-way clutch ensures torque is only transmitted in the intended direction. This assembly addresses original design shortcomings through upgraded spiral lock snap rings and staked retainers, preventing common failure points in high-torque applications.