General Motors 6T30 tốc độ thấp quay ngược bánh xe ly hợp một chiều Cruze Sonic 2013 và mới hơn
"Bộ phận trung tâm ly hợp một chiều thấp/lùi của 6T30 là một bộ phận kiểm soát quay quan trọng trong bộ bánh răng hành tinh của hộp số. Các đặc điểm chính:
-
-
Chức năng: Khớp vào trong số thấp và số lùi để ngăn chặn quay ngược, trong khi quay tự do ở các số khác.
- Các vấn đề thường gặp: Dễ bị mòn hoặc hỏng ly hợp con lăn, gây trượt ở số thấp/số lùi (triệu chứng phổ biến: vào số lùi chậm trễ).
-
Vật liệu: Thông thường được chế tạo bằng thép đã tôi cứng để có độ bền dưới tải trọng xoắn.
-
Bảo dưỡng: Yêu cầu tháo rời hoàn toàn hộp số để thay thế; thường được kiểm tra trong quá trình đại tu để tìm hư hỏng lồng con lăn hoặc trầy xước đường đua.
Mẹo chuyên nghiệp: Hỏng hóc thường đi kèm với ổ đỡ phản ứng bị mòn – luôn kiểm tra cả hai bộ phận cùng nhau."
-
-




Vòng bi một chiều 6T30
,Vòng bi một chiều bánh răng đảo chiều
-
4R75 Automatic Transmission Reverse Gear Drum Low Position One Way Clutch for FORD
The component works in conjunction with the 4R75 transmission's hydraulic control system, where regulated line pressure (controlled by EPC solenoid) actuates the reverse drum, while the one-way clutch ensures torque is only transmitted in the intended direction. This assembly addresses original design shortcomings through upgraded spiral lock snap rings and staked retainers, preventing common failure points in high-torque applications. -
The planetary gear transmission unit is suitable for the Audi RS3 2.5T seven-speed wet dual-clutch model
Bevel Gear Transfer Case Assembly – Audi RS3 2.5T 7-Speed Wet DCT Application Technical Verification: With 20 years of Audi quattro expertise , our engineering team confirms this transfer case meets exact OEM specifications for RS3 2.5T DCT models. Product Specifications: Complete transfer case assembly with bevel gear set Direct replacement for Audi RS3 2.5T (2017-2023) Includes matched hypoid gear pair and housing Pre-filled with factory-approved fluid Critical Features: -
Bộ tích lũy bể xăng loại bình nhựa D8LF1 nguyên bản và hoàn toàn mới
Genuine D8LF1 Wet DClutch Piston Accumulator Assembly – OEM Solution Technical Verification: With 20 years of DCT expertise , our engineering team confirms this accumulator meets exact OEM specifications for D8LF1 wet dual-clutch systems. Product Specifications Genuine OEM accumulator assembly Direct replacement for D8LF1 transmissions Complete unit with piston and gas chamber Pre-charged with nitrogen to factory specifications Critical Features High-strength aluminum body