Cụm Truyền động Tốc độ Thấp 62TE cho các mẫu xe Chrysler 2007-21
-
-
-
Chức năng: Cho phép tăng mô-men xoắn ở số 1-3 thông qua bộ bánh răng hành tinh phức hợp và bộ ly hợp.
Thành phần chính:
-
Vành răng hành tinh phía trước: Bánh răng thép tôi cứng với ổ bi kim.
-
Tang trống ly hợp số thấp/lùi: Chứa 4-6 đĩa ma sát (mã OEM 52129196AB).
-
Ly hợp một chiều (OWC): Thiết kế kiểu sprag để chuyển số mượt mà.
Chế độ hỏng:
-
OWC bị kẹt con lăn: Gây ra hiện tượng sang số 1-2 gắt (tương quan cảm biến tốc độ đầu ra P0720).
-
Mòn ổ bi hành tinh: Dẫn đến tiếng rít bánh răng (kiểm tra độ rơ dọc trục <0.25mm).
-
Tang trống ly hợp bị xước: Mảnh vụn kim loại khóa các đĩa (không có chuyển động ở chế độ D/R).

-
-
-


Cụm Truyền động 62TE 2007-21
,Cụm Truyền động 62TE Tốc độ Thấp
,Cụm Truyền động 62TE Chrysler
-
Transfer Case Driven Gear 473323B510 for Kia Sorento & Hyundai SUVs
Transfer Case Driven Gear 473323B510 for Kia Sorento & Hyundai SUVs This is a genuine new transfer case driven gear (Part Number: 473323B510 ), designed for the A6LF1 automatic 4WD transmission system. Key Specifications & Compatibility: Compatible Models & Year: Kia Sorento (2013-2014); Hyundai Grand Santa Fe, Maxcruz, Santa Fe (2012-2016). Displacement: 3.0L & 3.3L gasoline engines. Origin: Made in Korea. Dimensions & Weight: 25x25x25 cm, 5 kg. -
TS11 TM11 CVT Steel Chain 901100 for MG5 & Roewe
Genuine TS11 CVT Steel Chain 901100 for MG5 & Roewe Models Core Product Information Product Name: TS11/QR018CHA CVT Transmission Steel Chain Assembly Core Part Number: 901100 / 10411586 Transmission Models: TS11, TS12, TM11, CVT18, QR018CHA Condition: 100% Genuine New Origin: Netherlands Dimensions: 28*20*10 cm Weight: 1.5 kg -
Cụm bơm dầu cơ khí hộp số 09G 09M 09K AWTF60SN GEN1
Product Overview Product Name: Mechanical Oil Pump Assembly GEN1 Compatible Models: 09G, 09M, 09K, AWTF60SN Product Type: Used Origin: Guangdong, China Dimensions: 15*15*15 cm Weight: 3.5 kg Key Features & Benefits ⚙️ Critical Hydraulic System Component Generates hydraulic pressure essential for clutch engagement, gear shifting, and transmission lubrication- 5 . Directly driven by the engine via the torque converter, ensuring immediate operation- 5 .