Hàng hiệu:
Toyota
Số mô hình:
AC60E; AC60F
Chức năng:Truyền mô-men xoắn trong bánh răng phía trước (1-4th) thông qua sự tham gia của ly hợp đa đĩa trong Nissan / Infiniti ngang 6 tốc độ.
Các thành phần chính:
Cục đầu vào có sợi:Thép cứng với bề mặt vòng bi mỏng.
Đàn trống ly hợp:Nhôm hàn bằng laser với ống xoắn piston tăng cường (OEM)31706-JK00B)
Bộ sưu tập piston:Các niêm phong hai môi để ổn định áp suất cao (60-80 psi áp dụng).
Chế độ thất bại:
Spline Wear:Nguyên nhân của lực cản ly hợp (đã chậm 1-2 ca, mã P17F5).
Dùng nén:ATF nhiễm (NS-3) làm suy yếu các con dấu → mất áp suất.
Rạn nứt trống:Căng thẳng nhiệt gần các lớp hàn (tình trạng không có động cơ đột ngột).
Kiểm tra quan trọng:
Chơi cuối trục (<0,2mm).
Dòng chảy trống (<0,08mm).
Mẹo chuyên nghiệp:Thay thế cả ly hợp C1 và bộ chuyển đổi mô-men xoắn nếu có các mảnh vỡ kim loại hiện diện các mảnh vỡ di chuyển đến ly hợp khóa TC.
Gửi yêu cầu của bạn trực tiếp đến chúng tôi