< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=923759680307633&ev=PageView&noscript=1" /> logo

C0GF1 Phần 480002H302 nguyên bản cho Mistra hiện đại (DU) xăng 1.8L CVT Bộ truyền với chức năng bắt đầu-ngừng

Tóm tắt sản phẩm
Ứng dụng: Được thiết kế cho động cơ xăng Hyundai Mistra (DU) 1.8L có chức năng Start/Stop. Tính năng chính: Truyền động đai cải tiến: Đai đẩy cường độ cao với diện tích tiếp xúc puli mở rộng để cải thiện khả năng xử lý mô-men xoắn (lên đến 180Nm). Tối ưu hóa Start/Stop: Bơm phụ trợ được gia cố duy ...
Các tính chất cơ bản
Tên thương hiệu: HYUNDAI
Số mô hình: C0GF1
Giao dịch Bất động sản
Số lượng đơn hàng tối thiểu: 1
Giá bán: 0-1000
Điều khoản thanh toán: T/T
Mô tả sản phẩm
      • Ứng dụng: Được thiết kế cho động cơ xăng Hyundai Mistra (DU) 1.8L có chức năng Start/Stop.

        Tính năng chính:

        • Truyền động đai cải tiến: Đai đẩy cường độ cao với diện tích tiếp xúc puli mở rộng để cải thiện khả năng xử lý mô-men xoắn (lên đến 180Nm).

        • Tối ưu hóa Start/Stop: Bơm phụ trợ được gia cố duy trì áp suất thủy lực trong quá trình khởi động lại động cơ.

        • Logic TCU: Bản đồ chuyển số thích ứng để tiết kiệm nhiên liệu và giảm nguy cơ trượt đai.

        Chế độ hỏng:

        • Mòn đai: Chất lỏng bị nhiễm bẩn (không phải SP-IV) gây ra rỗ → rung (P17F0).

        • Hỏng bơm phụ trợ: Dẫn đến trễ vào số sau khi tự động dừng.

        • Lỗi cảm biến puli: Gây ra thay đổi tỷ số thất thường (P0706).

        Lưu ý quan trọng:

        • Chất lỏng: Hyundai SP-IV CVTF chỉ (mỗi 60.000 km).

        • Chạy rà: Tránh tăng tốc mạnh trong 500km đầu tiên để làm ổn định đai/puli.

        • C0GF1 Phần 480002H302 nguyên bản cho Mistra hiện đại (DU) xăng 1.8L CVT Bộ truyền với chức năng bắt đầu-ngừng 0

C0GF1 Phần 480002H302 nguyên bản cho Mistra hiện đại (DU) xăng 1.8L CVT Bộ truyền với chức năng bắt đầu-ngừng 1

C0GF1 Phần 480002H302 nguyên bản cho Mistra hiện đại (DU) xăng 1.8L CVT Bộ truyền với chức năng bắt đầu-ngừng 2

Chi tiết sản phẩm
Làm nổi bật:

1.8L CVT hệ thống truyền tải

,

480002H302 Bộ truyền động CVT

Year:: 2020-
MODEL:: C0GF1
SIZE:: 60X55X55CM
Brand:: huyndai
Item Weight:: 95kg
OENO: 480002H302
Displacement:: 1.8L
Applicable Brand:: Mistar

Mrs. Kinny

Foreign trade Manager

Sản phẩm liên quan
  • Mới CF12 CVT Truyền Tấm Ma Sát Ngược Bộ Dụng Cụ Sửa Chữa 4835402300 cho Xe Hyundai Accent 1.4L (2014-2020)

    1. Tổng quan về sản phẩm Đây là mộtbộ sửa chữa tấm ma sát ngược hoàn toàn mới, số phần OE4835402300, được thiết kế choHộp số Hyundai CF12 CVT. Nó tương thích với các mẫu xe Hyundai Accent 1.4L từ 2014 đến 2020 (bao gồm cả các biến thể 2015-2016). Các tấm ma sát số lùi là bộ phận quan trọng của hệ th...
  • Audi 0B5 DL501 S-Tronic DCT Thân van Bộ dây điện bên trong & Bộ sửa chữa điện từ

    1. Quy trình kiểm tra và kiểm soát chất lượng Kiểm tra thành phần: Mỗi bộ phận trong bộ sản phẩm đều được kiểm tra về chất lượng, độ vừa vặn và độ bền. Kiểm tra điện: Bộ dây và cuộn dây điện từ được kiểm tra độ dẫn điện và tính toàn vẹn của tín hiệu. Xác minh phù hợp: Tất cả các bộ phận đều được đo ...
  • TRANSMESUN 0DW325455A DCT Thân Van Đế Lọc Đệm Cho Xe Audi/VW 7 Tốc Độ DSG

    1. Quy trình kiểm tra và kiểm soát chất lượng Kiểm tra nguyên liệu thô: Vật liệu lọc và vật liệu vỏ đã được xác minh về chất lượng và độ bền. Kiểm tra hiệu quả lọc: Mỗi tấm đều được kiểm tra để đảm bảo đáp ứng các tiêu chuẩn thu giữ chất gây ô nhiễm của OEM. Kiểm tra tốc độ dòng chảy: Bộ lọc được ki...
Gửi Yêu Cầu