< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=923759680307633&ev=PageView&noscript=1" /> logo
Điện thoại: 86-18665691829 E-mail: admin@transmesun.com
Nhà / các sản phẩm / Hộp bánh răng tự động / Bộ ròng rọc CF12/CF14 cho Hộp số CVT Kia KAPPA Elanter hiện đại
Chất lượng Bộ ròng rọc CF12/CF14 cho Hộp số CVT Kia KAPPA Elanter hiện đại nhà máy
Chất lượng Bộ ròng rọc CF12/CF14 cho Hộp số CVT Kia KAPPA Elanter hiện đại nhà máy
Chất lượng Bộ ròng rọc CF12/CF14 cho Hộp số CVT Kia KAPPA Elanter hiện đại nhà máy
Chất lượng Bộ ròng rọc CF12/CF14 cho Hộp số CVT Kia KAPPA Elanter hiện đại nhà máy
Chất lượng Bộ ròng rọc CF12/CF14 cho Hộp số CVT Kia KAPPA Elanter hiện đại nhà máy
Chất lượng Bộ ròng rọc CF12/CF14 cho Hộp số CVT Kia KAPPA Elanter hiện đại nhà máy
Chất lượng Bộ ròng rọc CF12/CF14 cho Hộp số CVT Kia KAPPA Elanter hiện đại nhà máy

Bộ ròng rọc CF12/CF14 cho Hộp số CVT Kia KAPPA Elanter hiện đại

Tóm tắt sản phẩm
Chức năng:Thành phần quan trọng trong hệ thống CVT, điều khiển tỷ lệ bánh răng thông qua đường kính pulley chính / thứ cấp có thể điều chỉnh. Đặc điểm chính: Vật liệu:Máy đạp thép cao cấp với bề mặt hình nón cứng để kéo dây đai / chuỗi Chi tiết:Kết thúc bề mặt ở mức micron (Ra < 0,2μm) để giảm thiểu ...
Các tính chất cơ bản
Tên thương hiệu: HYUNDAI
Số mô hình: CF12 CF14
Giao dịch Bất động sản
Số lượng đơn hàng tối thiểu: 1
Giá bán: 0-1000
Điều khoản thanh toán: T/T
Các thẻ:

Hộp số tự động

Hộp số vô cấp CVT

Bộ truyền tải tự động
Mô tả sản phẩm

        • Chức năng:Thành phần quan trọng trong hệ thống CVT, điều khiển tỷ lệ bánh răng thông qua đường kính pulley chính / thứ cấp có thể điều chỉnh.

          Đặc điểm chính:

          • Vật liệu:Máy đạp thép cao cấp với bề mặt hình nón cứng để kéo dây đai / chuỗi

          • Chi tiết:Kết thúc bề mặt ở mức micron (Ra < 0,2μm) để giảm thiểu mài mòn dây đai

          • Động lực thủy lực:Các kênh piston tích hợp để thay đổi tỷ lệ trơn tru

          Các chế độ thất bại phổ biến:

          1. Bốm bề mặt:Chất lỏng CVT bị ô nhiễm gây ra vết trầy xước nhỏ → run rẩy (P17F0)

          2. Mất kết cấu của vòng bi:Dẫn đến trò chơi trục (> 0,1mm) gây ra sai đường dây đai

          3. Sự suy thoái của con dấu:Kết quả mất áp suất và trượt tỷ lệ

          Các vấn đề bảo trì:

          • Chỉ sử dụngHyundai/Kia SP-IVDầu CVT

          • Thay cả hai pulleys như một bộ để đảm bảo theo dõi dây đai đúng

          • Thực hiện TCU thiết lập lại sau khi thay thế cho học tập thích nghi

          Bộ ròng rọc CF12/CF14 cho Hộp số CVT Kia KAPPA Elanter hiện đại 0

Bộ ròng rọc CF12/CF14 cho Hộp số CVT Kia KAPPA Elanter hiện đại 1

Bộ ròng rọc CF12/CF14 cho Hộp số CVT Kia KAPPA Elanter hiện đại 2

Chi tiết sản phẩm
Làm nổi bật:

Bộ ròng rọc Kia KAPPA hiện đại

,

Bộ ròng rọc Kia KAPPA Elanter

,

Bộ ròng rọc Kia KAPPA
Year：: 2011-2014
MODEL：: CF12 CF14
SIZE:: 40x30x25cm
Brand：: huyndai
Item Weight:: 16kg
ＯＥＮＯ: 4853002200 ； 4854102200
Displacement:: 1,4L
Applicable Brand:: Giọng; i20

Mrs. Kinny

Foreign trade Manager

Sản phẩm liên quan
Gửi Yêu Cầu
Guangzhou Meishun Automatic Transmission Co., Ltd.
Sự chuyên nghiệp đến từ sự tập trung! Chọn chúng tôi, chọn sự chuyên môn!   Dịch vụ một cửa (phụ tùng hộp số bao gồm tất cả các mẫu).    
Liên kết nhanh
Các loại
Liên hệ với chúng tôi
Điện thoại: 86-18665691829
E-mail: admin@transmesun.com
Thêm: Phòng 102, tòa nhà D, Công viên Khoa học và Công nghệ Jingu, không.9Đường phía nam Jinggu, quận Huadu, Quảng Châu, Quảng Đông, Trung Quốc
Copyright © 2024-2026 Guangzhou Meishun Automatic Transmission Co., Ltd.. . Đã đăng ký Bản quyền. | Sơ đồ trang web