Hàng hiệu:
Toyota
Số mô hình:
U250E
Chức năng: Khớp số tăng tốc (O/D) bằng cách tác dụng áp suất thủy lực lên bộ ly hợp trong hộp số hành tinh (ví dụ: 4L60E, A340E).
Tính năng chính:
Vật liệu: Nhôm phôi với lỗ khoan được đánh bóng vi mô (độ hoàn thiện bề mặt Ra ≤0.8μm)
Thiết kế phớt: HNBR hoặc Viton hai môi để ổn định nhiệt độ cao (>250°F)
Mạch xả khí: Các kênh nhả nhanh ngăn chặn hiện tượng trượt ly hợp
Chế độ hỏng:
Phớt bị lật: Lắp đặt không đúng cách gây rò rỉ áp suất (trượt O/D)
Xước lỗ khoan: Chất gây ô nhiễm làm kẹt piston (chậm vào số O/D)
Vết nứt do mỏi: Vết nứt do ứng suất gần các tai ứng dụng (mất O/D đột ngột)
Thông số kỹ thuật quan trọng:
Khe hở piston-lỗ khoan: 0.03-0.07mm
Áp suất tác dụng: 55-85 psi (thay đổi theo hộp số)
Mẹo chuyên nghiệp: Bôi trơn phớt bằng mỡ không chứa dầu mỏ trong quá trình lắp ráp – dầu mỏ làm giảm chất lượng cao su.
Gửi yêu cầu của bạn trực tiếp đến chúng tôi