< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=923759680307633&ev=PageView&noscript=1" /> logo
Điện thoại: 86-18665691829 E-mail: admin@transmesun.com
Nhà / các sản phẩm / bộ phận truyền động / Cụm trống ly hợp trực tiếp số trực tiếp trục trung gian hộp số tự động U340E
Chất lượng Cụm trống ly hợp trực tiếp số trực tiếp trục trung gian hộp số tự động U340E nhà máy
Chất lượng Cụm trống ly hợp trực tiếp số trực tiếp trục trung gian hộp số tự động U340E nhà máy
Chất lượng Cụm trống ly hợp trực tiếp số trực tiếp trục trung gian hộp số tự động U340E nhà máy
Chất lượng Cụm trống ly hợp trực tiếp số trực tiếp trục trung gian hộp số tự động U340E nhà máy
Chất lượng Cụm trống ly hợp trực tiếp số trực tiếp trục trung gian hộp số tự động U340E nhà máy
Chất lượng Cụm trống ly hợp trực tiếp số trực tiếp trục trung gian hộp số tự động U340E nhà máy
Chất lượng Cụm trống ly hợp trực tiếp số trực tiếp trục trung gian hộp số tự động U340E nhà máy

Cụm trống ly hợp trực tiếp số trực tiếp trục trung gian hộp số tự động U340E

Tóm tắt sản phẩm
Chức năng:Tham gia động cơ trực tiếp (tỷ lệ 1: 1) trong hộp số 4 tốc độ Toyota bằng cách khóa các thành phần hành tinh thông qua ly hợp đa đĩa. Các thành phần chính: Vật liệu trống:Nhôm rèn với dây thép cứng (OEM)33404-30030) Piston tích hợp:Thiết kế niêm phong ba môi để ổn định áp suất cao (90-120 ...
Các tính chất cơ bản
Tên thương hiệu: Toyota
Số mô hình: U340E ； u340f; u341e; u341f
Giao dịch Bất động sản
Số lượng đơn hàng tối thiểu: 1
Giá bán: 0-1000
Điều khoản thanh toán: T/T
Các thẻ:

Chuyển đổi mô-men xoắn của hệ thống truyền tải

Bộ phận truyền động tự động

Bộ ghép ly hợp truyền động
Mô tả sản phẩm

        • Chức năng:Tham gia động cơ trực tiếp (tỷ lệ 1: 1) trong hộp số 4 tốc độ Toyota bằng cách khóa các thành phần hành tinh thông qua ly hợp đa đĩa.

          Các thành phần chính:

          • Vật liệu trống:Nhôm rèn với dây thép cứng (OEM)33404-30030)

          • Piston tích hợp:Thiết kế niêm phong ba môi để ổn định áp suất cao (90-120 psi áp dụng)

          • Bề mặt vòng bi:Đá chính xác để hỗ trợ trục đầu vào

          Chế độ thất bại:

          • Spline làm tròn:Nguyên nhân trượt ly hợp (mã P0770)

          • Dùng nén:Sự suy thoái của ATF dẫn đến mất áp suất (đã bị trì hoãn)

          • Dùng máy rửa đẩy:Thay đổi độ trơn trần trục → lực cản ly hợp

          Thông số kỹ thuật:

          1. Giới hạn dòng chảy của trống: <0,05mm

          2. Khoảng cách ly hợp: 0,8-1,2mm

          3. Chế độ chơi cuối trục: 0.1-0.3mm

          Mẹo chuyên nghiệp:Thay thế cả trống và trục đầu vào nếu splines cho thấy đánh bóng

          Cụm trống ly hợp trực tiếp số trực tiếp trục trung gian hộp số tự động U340E 0

Cụm trống ly hợp trực tiếp số trực tiếp trục trung gian hộp số tự động U340E 1

Cụm trống ly hợp trực tiếp số trực tiếp trục trung gian hộp số tự động U340E 2

Chi tiết sản phẩm
Làm nổi bật:

Trống ly hợp trực tiếp hộp số tự động

,

Trục trung gian hộp số tự động

,

Trống ly hợp trực tiếp U340E
Year：: 1999-2015
MODEL：: U340E ； u340f; u341e; u341f
SIZE:: 25X25X20cm
Brand：: Toyota
Item Weight:: 3kg
ＯＥＮＯ: 3570852030
Displacement:: 1.5L.; 1.6L
Applicable Brand:: Auris/Hybrid BB/Open Deck Corolla Corolla (S.Africa) Corolla Runx/Allex Corolla Sed Corolla SED/WG C

Mrs. Kinny

Foreign trade Manager

Sản phẩm liên quan
Gửi Yêu Cầu
Guangzhou Meishun Automatic Transmission Co., Ltd.
Sự chuyên nghiệp đến từ sự tập trung! Chọn chúng tôi, chọn sự chuyên môn!   Dịch vụ một cửa (phụ tùng hộp số bao gồm tất cả các mẫu).    
Liên kết nhanh
Các loại
Liên hệ với chúng tôi
Điện thoại: 86-18665691829
E-mail: admin@transmesun.com
Thêm: Phòng 102, tòa nhà D, Công viên Khoa học và Công nghệ Jingu, không.9Đường phía nam Jinggu, quận Huadu, Quảng Châu, Quảng Đông, Trung Quốc
Copyright © 2024-2026 Guangzhou Meishun Automatic Transmission Co., Ltd.. . Đã đăng ký Bản quyền. | Sơ đồ trang web