Hàng hiệu:
FORD
Số mô hình:
4R100
Các lỗi điển hình:
Rotor/Gear Wear
Biểu hiện:Áp suất đường dây thấp (mã P0841/P0868, thay đổi chậm)
Nguyên nhân:Bề mặt đánh dấu ATF hoặc mảnh vỡ kim loại bị ô nhiễm
Sự thất bại của con dấu
Biểu hiện:Mất áp suất ở trạng thái không hoạt động (cảm thấy tiếng sưng máy bơm)
Ném kích hoạt:Các niêm phong cứng/đánh lăn từ nhiệt/tuổi tác
Thiệt hại do cavitation
Biểu hiện:ATF có bọt, thay đổi bất thường
Nguyên nhân gốc:Bộ lọc bị tắc hoặc chất lỏng có khí
Kiểm tra quan trọng:
Khu vực miễn trừ:Rotor-to-housing > 0,15mm = thay thế
Kiểm tra chính:Có thể tạo ra 20+ psi ngay lập tức tại crank
Kiểm tra mảnh vỡ:Vỏ kim loại cho thấy sự cố sắp xảy ra.
Mẹo chuyên nghiệp:Luôn luôn thay thế bơmvàBộ chuyển đổi mô-men xoắn đồng thời 70% các lỗi bơm bắt nguồn từ các mảnh vỡ TC.
Gửi yêu cầu của bạn trực tiếp đến chúng tôi