Hàng hiệu:
FORD
Số mô hình:
6F35
Các lỗi thường gặp:
Bề mặt đĩa ly hợp bị chai
Triệu chứng: Trượt ở số cao (mã P0730/P0776)
Nguyên nhân: Quá nhiệt (>300°F) hoặc suy giảm dầu
Rò rỉ phớt piston
Triệu chứng: Vào số trễ (trễ 1-2 giây)
Nguyên nhân: Phớt bị cứng hoặc lỗ bị xước
Cong vênh tang trống
Triệu chứng: Sang số giật hoặc ly hợp bị kéo
Nguyên nhân gốc rễ: Biến dạng nhiệt do trượt quá mức
Kiểm tra quan trọng:
Khe hở bộ lá: 0.5-1.2mm (thay đổi theo mẫu xe)
Rãnh phớt: Độ mòn >0.15mm = thay thế
Độ đảo tang trống: >0.08mm không đạt chuẩn
Mẹo chuyên nghiệp:Ngâm đĩa ma sát mới trong 30 phút – vào số khô sẽ phá hủy đĩa ngay lập tức
Gửi yêu cầu của bạn trực tiếp đến chúng tôi