Bộ máy truyền tải tự động MH9 cho Chevrolet Cruze
-
-
-
-
Các lỗi điển hình:
-
Bộ ly hợp chuyển đổi mô-men xoắn (TCC)
-
Biểu hiện:Động lực ở 45-65 mph (mã P0741)
-
Nguyên nhân:Vật liệu ma sát bị mòn hoặc Dexron VI bị ô nhiễm
-
-
1-2 Lỗi điện tử chuyển động
-
Biểu hiện:Đổi 1-2/đổi khó khăn hoặc chậm (P0751/P0756)
-
Ném kích hoạt:Sự tích tụ chất thải trong thân van
-
-
Sự rò rỉ niêm phong trục đầu vào
-
Biểu hiện:Mức độ chất lỏng thấp, pump whine
-
Nguyên nhân gốc:Chứng cứng niêm phong từ chu kỳ nhiệt
-
Kiểm tra quan trọng:
-
Tình trạng chất lỏng:Màu nâu/màu đen = lỗi vật liệu ly hợp
-
Áp lực đường dây:< 65 psi ở trạng thái trống chỉ ra sự hao mòn của máy bơm
-
TCC áp dụng:RPM trượt màn hình (> 100 RPM = thất bại)
Mẹo chuyên nghiệp:Luôn luôn xả dây lạnh hơn khi thay thế TC sự tái phát của mảnh vỡ là kẻ giết người số 1 của xây dựng lại

-
-
-
-


Hội hộp số tự động
,Chevrolet Cruze Bộ chuyển số tự động
,Cụm hộp số tự động MH9
-
FS501970XA Bơm Dầu Truyền Động Tự Động Tái Sản Xuất 5F27E FN5R Bơm Cho Xe Mazda 3 Xe Mazda 5 Linh Kiện Thay Thế
1. Tổng quan về sản phẩm Cái này được tái sản xuấtCụm bơm dầu hộp số tự động 5F27E FN5R, Số tham chiếu OE FS501970XA, phù hợp đặc biệt cho các mẫu xe Mazda 3 và Mazda 5 được trang bị hộp số tự động 5 cấp 5F27E FN5R. Bơm dầu hộp số là nguồn năng lượng thủy lực cốt lõi của hộp số tự động. Nó liên tục ... -
Tái sản xuất 7DCT220 Truyền Phía Sau Niêm Phong Bìa OE 1701431A7VC01 cho FAW Pentium T77 1.2T
1. Tổng quan sản phẩm Đây là mộtNắp niêm phong cuối sau của hộp số tái chế(mặt sau), được thiết kế độc quyền choFAW Pentium T77 1.2Tđược trang bị7DCT220 Chuỗi truyền hai ly hợp 7 tốc độ. Vỏ niêm phong phía sau là một thành phần quan trọng niêm phong lồng truyền, ngăn ngừa rò rỉ ATF, duy trì áp suất ... -
Tái Sản Xuất 0B5 DL501 DQ500 DSG Truyền Van Điện Từ Phù Hợp Với Audi 0BH Hộp Số Đế Phần
1. Tổng quan về sản phẩm Đây là mộtvan điện từ truyền động tái sản xuấtphù hợp riêng cho0B5 DL501 DQ500/0BH Hộp số ly hợp kép DSG 7 cấp, áp dụng rộng rãi cho các dòng xe Audi. Van điện từ truyền động là bộ phận điều khiển thủy lực cốt lõi của hộp số DSG, chịu trách nhiệm điều chỉnh áp suất dầu, điều ...