logo

Cụm ly hợp một chiều số lùi tốc độ thấp 6T30

Tóm tắt sản phẩm
As an automatic transmission expert, I'll analyze the most common failure modes of the 6T30 Low/Reverse One-Way Clutch (OWC) Hub : Top Failure Modes of the 6T30 Low/Reverse OWC Hub: Wear/Galling on Inner Race Contact Surface The hub's inner race (where the rollers/sprags engage) often develops excessive wear or scoring due to: Contaminated ATF (lack of maintenance) Hard engagement shocks (aggressive driving) Poor lubrication (clogged passages) Roller/Sprag Bore Damage The hub
Các tính chất cơ bản
Tên thương hiệu: Cruze Sonic
Số mô hình: MH9
Giao dịch Bất động sản
Số lượng đơn hàng tối thiểu: 1
Giá bán: 0-1000
Điều khoản thanh toán: T/T
Mô tả sản phẩm

Với tư cách là một chuyên gia về hộp số tự động, tôi sẽ phân tích các chế độ hỏng hóc phổ biến nhất của Cụm ly hợp một chiều (OWC) số thấp/số lùi 6T30:

Các chế độ hỏng hóc hàng đầu của cụm ly hợp một chiều (OWC) số thấp/số lùi 6T30:

  1. Mòn/Xước trên bề mặt tiếp xúc của vòng trong

    • Vòng trong của cụm (nơi các con lăn/sprag tiếp xúc) thường bị mòn hoặc xước quá mức do:

      • Dầu hộp số (ATF) bị nhiễm bẩn (thiếu bảo dưỡng)

      • Sốc khi vào số mạnh (lái xe hung hãn)

      • Bôi trơn kém (tắc nghẽn)

  2. Hư hỏng lỗ con lăn/sprag

    • Lỗ của cụm (giữ con lăn/sprag) có thể bị biến dạng hoặc phát triển các rãnh, ngăn chặn việc khóa OWC thích hợp.

    • Nguyên nhân: Quá tải, sai lệch hoặc xử lý nhiệt kém.

  3. Mỏi/Gãy lò xo giữ

    • Lò xo duy trì độ căng của con lăn/sprag bị yếu hoặc gãy, gây ra:

      • Vào số không liên tục (trễ số lùi)

      • Hỏng hoàn toàn (không có số thấp/số lùi)

Cụm ly hợp một chiều số lùi tốc độ thấp 6T30 0

Cụm ly hợp một chiều số lùi tốc độ thấp 6T30 1

Cụm ly hợp một chiều số lùi tốc độ thấp 6T30 2

Chi tiết sản phẩm
Year:: 2010-2018
MODEL:: MH9
SIZE:: 30X30X10cm
Brand:: Cruze Sonic
Item Weight:: 3kg
OENO: 24274196
Applicable Brand:: Cruze; Aveo

Mrs. Kinny

Foreign trade Manager

Sản phẩm liên quan
  • The transmission P3 input shaft assembly 27T is suitable for 2023 BYD Chuxing 05 1.5L model

    DHT30 E-CVT Transmission P3 Input Shaft Assembly (27T) – 2023 BYD Destroyer 05 1.5L DM-i Application Technical Verification With 20 years of hybrid transmission expertise , our engineering team confirms this input shaft meets exact OEM specifications for 2023 BYD Destroyer 05 DHT30 systems. Product Specifications Direct replacement for BYD Destroyer 05 1.5L DM-i DHT30 E-CVT P3 input shaft with 27-tooth gear configuration Includes deep groove ball bearings Precision-machined
  • GLS350 Full-time Four-wheel Drive 4MATIC Front Axle Differential Assembly

    2014 GLS350 4MATIC Front Axle Differential Assembly (G/R 3.27) – OEM Specification Technical Verification: With 20 years of Mercedes-Benz expertise , our engineering team confirms this differential meets exact OEM specifications for 2014 GLS350 4MATIC systems. Product Specifications: Complete front axle differential assembly with 3.27 gear ratio Direct replacement for 2014 GLS350 4MATIC models Includes matched ring and pinion gear set Pre-filled with factory-approved
  • A8LR1 piston cân bằng là phù hợp cho hiện đại 45581-4F030 piston số 4 và quá tải ly hợp

    A8LR1 Balance Piston (P/N: 45581-4F030) – Hyundai 4th & Overdrive Clutch Application Technical Verification: With 20 years of transmission expertise , our engineering team confirms this piston meets exact OEM specifications for Hyundai A8LR1 transmissions. Product Specifications: Genuine OEM replacement for P/N 45581-4F030 Directly compatible with Hyundai A8LR1 transmissions Specifically designed for 4th and overdrive clutch operation Includes all necessary seals and
Gửi Yêu Cầu