Cụm moay ơ ly hợp loại Audi E ZF 8HP55A 38 răng và bánh răng phù hợp
Thông số kỹ thuật chính:
-
Thiết kế then hoa: 38 then hoa hình involute (góc áp suất 12°) với độ hoàn thiện bề mặt tôi cứng 0.8–1.2µm để ăn khớp bánh răng
-
Vật liệu: Thép 20MnCr5 tôi thấm cacbon (lõi 58–62 HRC, bề mặt 850HV)
-
Khớp bánh răng: Ghép với bộ truyền hành tinh với dung sai rơ rão 0.02–0.05mm
-
Chức năng quan trọng:
-
Truyền 320Nm ở số 2/4/6
-
Đường dầu để làm mát ly hợp (tốc độ dòng chảy: 4–6 L/phút)
-
-
Chế độ hỏng:
-
Mòn then hoa (nếu rơ rão vượt quá 0.1mm)
-
Dấu hiệu thiếu dầu bôi trơn ở >120°C
-
Lưu ý:Được nâng cấp từ 8HP45 với chân then hoa rộng hơn 15% cho chu kỳ chuyển số 6000+. Yêu cầu phụ gia điều chỉnh ma sát được ZF phê duyệt.



Audi E type clutch hub assembly
,ZF 8HP55A transmission gears
,38 spline clutch hub
-
Bộ bánh răng vi sai hộp số tự động A6GF1-2 đã qua sử dụng với tỷ số truyền cuối cho Hyundai Verna 1.4L 2010-2021
1. Tổng quan sản phẩm Đây là mộtBộ biến số biến số truyền tải tự động được sử dụng với tỷ lệ truyền động cuối cùng, được thiết kế cho Hyundai A6GF1-2 6 tốc độ hộp số tự động.Hyundai Verna II (2010-2021)vàHyundai Accent (2015-2018)mô hình với động cơ 1.4L, và phù hợp với nhiều số bộ phận OE bao g... -
CF12 CVT B1 Phanh Piston 4834402200 cho Hyundai I20 Accent 2008-2018 Kappa Transmission
1. Kiểm tra & quy trình kiểm soát chất lượng Kiểm tra nguyên liệu thô: Hợp kim nhôm chất lượng cao được kiểm tra độ tinh khiết và độ bền. Máy chế độ chính xác: Các thành phần được chế biến theo các độ khoan dung OEM chính xác để phù hợp liền mạch. Kiểm tra thủy lực: Kiểm tra áp suất và chức năng để ... -
Lắp ráp trục đầu ra 9L3Z7060C đã qua sử dụng cho hộp số tự động Ford 6R80
1. Tổng quan sản phẩm Đây là mộtBộ trục đầu ra hộp số tự động đã sử dụng, số bộ phận OE9L3Z7060C/9L3Z7060B, được thiết kế choFord F-150 và Expeditionđược trang bị hộp số tự động 6 tốc độ 6R80. Là một thành phần cốt lõi của hệ thống truyền tải, trục đầu ra này chuyển điện từ hộp số sang trục truyền.v...