Bộ giảm tốc truyền động 0CQ phù hợp với cụm bộ giảm tốc chính của động cơ 2.0T trên xe Volkswagen Golf BQ1 đời 2017
Cụm vi sai cầu sau 0CQ – Lắp trực tiếp cho VW Golf BQ1 2.0T 2017 (EA888 Gen3)
Các tính năng chính:
-
Thay thế theo thông số kỹ thuật OEM – Bộ bánh răng và bánh răng quả dứa được gia công chính xác (tỷ số truyền 4.235:1)
-
Cụm lắp ráp hoàn chỉnh – Bao gồm bộ vi sai, mặt bích đầu ra và phớt
-
Thiết kế mô-men xoắn cao – Hỗ trợ 350Nm cho các ứng dụng hiệu suất 2.0T
Chuyên môn kỹ thuật:
-
20 năm chuyên môn về Tập đoàn VW – Kỹ thuật viên bậc thầy với dụng cụ của nhà máy
-
Đội hỗ trợ DSG/DCT chuyên dụng – Hướng dẫn lắp đặt có sẵn
-
Đã được kiểm chứng trên Dyno – Mỗi bộ phận được kiểm tra độ rơ thích hợp (0.08-0.12mm)
Các triệu chứng thường gặp được giải quyết:
-
Tiếng rít khi tăng tốc ở tốc độ 50-70km/h
-
Hỏng khóa vi sai
-
Rung động khi chịu tải
-



Volkswagen Golf transmission reducer
,BQ1 2.0T engine reducer
,main reducer assembly part
-
Các bộ phận truyền tải bền được thiết kế để cải thiện độ tin cậy cơ học và giảm khoảng thời gian bảo trì trong thiết bị nặng
Product Overview Product Name: JF011E CVT Transmission Steel Chain Assembly Core Part Number: 901083 Compatible Part Numbers: 901066, 901047 Transmission Models: JF011E, RE0F10A, F1CJA, W1CJA, CVT2 Condition: 100% Genuine New Origin: Netherlands Dimensions: 28*15*10 cm Weight: 1.5 kg -
Các bộ phận truyền tải được sản xuất để cung cấp chuyển mô-men xoắn nhất quán và cải thiện việc điều khiển và kiểm soát xe tổng thể
Product Overview Product Name: QR019CHA CVT Transmission Steel Belt Assembly Core Part Number: 019CHA-1502529 / 901067 Compatible Transmission Models: QR019CHA, QR019CHB, 019CHD, 019CHE Condition: 100% Genuine New Origin: Germany Dimensions: 28*15*10 cm Weight: 1.5 kg -
Cụm bơm dầu cơ khí hộp số 09G 09M 09K AWTF60SN GEN1
Product Overview Product Name: Mechanical Oil Pump Assembly GEN1 Compatible Models: 09G, 09M, 09K, AWTF60SN Product Type: Used Origin: Guangdong, China Dimensions: 15*15*15 cm Weight: 3.5 kg Key Features & Benefits ⚙️ Critical Hydraulic System Component Generates hydraulic pressure essential for clutch engagement, gear shifting, and transmission lubrication- 5 . Directly driven by the engine via the torque converter, ensuring immediate operation- 5 .