Cục đầu vào gốc 4845502230 cho Hyundai Kappa CF12 CVT Transmission
Tóm tắt sản phẩm
Cục đầu vào gốc 4845502230 cho Hyundai Kappa CF12 CVT Transmission Tổng quan sản phẩm Tên sản phẩm:Cục đầu vào Số bộ phận lõi: 4845502230 Mô hình truyền tải:KappaCF12CVT Loại sản phẩm:Mới thật Nguồn gốc:Hàn Quốc Kích thước:15*10*10 cm Trọng lượng:2 kg Các tính năng và lợi ích chính Đây là một trục đ...
Các tính chất cơ bản
Nơi xuất xứ:
Quảng Đông, Trung Quốc
Tên thương hiệu:
Hyundai
Số mô hình:
CF12
Giao dịch Bất động sản
Giá bán:
100 USD
Điều khoản thanh toán:
T/T
Khả năng cung cấp:
1000
Mô tả sản phẩm
Cục đầu vào gốc 4845502230 cho Hyundai Kappa CF12 CVT Transmission
Tổng quan sản phẩm
- Tên sản phẩm:Cục đầu vào
- Số bộ phận lõi: 4845502230
- Mô hình truyền tải:KappaCF12CVT
- Loại sản phẩm:Mới thật
- Nguồn gốc:Hàn Quốc
- Kích thước:15*10*10 cm
- Trọng lượng:2 kg
Các tính năng và lợi ích chính
Đây là một trục đầu vào mới, được thiết kế cho Hyundai/Kia Kappa CF12 CVT.Thiết kế trọng lượng nhẹ dành cho động cơ dung lượng nhỏ, với biến thể CF12 được định giá cho động cơ lên đến 1,4L và mô-men xoắn tối đa là 123 Nm, và nặng khoảng 66 kg.
- Thành phần chuyển điện quan trọng:Cánh đầu vào là một phần cơ bản của hệ thống truyền động chịu trách nhiệm truyền mô-men xoắn từ bộ chuyển đổi mô-men xoắn đến các bộ xoắn và bánh răng chính của CVT.
- OEM chất lượng & chính xác:Được sản xuất theo các thông số kỹ thuật ban đầu chính xác, nó đảm bảo phù hợp hoàn hảo, sắp xếp và hoạt động trơn tru trong kiến trúc truyền tải nhỏ gọn.
- Xây dựng bền vững:Là một bộ phận nguyên bản, nó được làm từ vật liệu được phê duyệt và được thiết kế để bền để chịu được căng thẳng hoạt động của hộp số.
Xe tương thích
Chân đầu vào này được thiết kế đặc biệt cho các mô hình Hyundai sau đây được trang bịKappa CF12 CVT:
- Hyundai Accent(2010-2014)
- Hyundai i20(2010-2014)
- Động cơ:1.4L
Ghi chú dịch vụ và lắp đặt
- Yêu cầu cài đặt chuyên nghiệp:Việc lắp đặt đòi hỏi phải tháo dỡ hoàn toàn hộp số.
- Sử dụng chất lỏng được phê duyệt:Điều quan trọng là sử dụng chất lỏng được chỉ định bởi nhà sản xuất (Hyundai ATF SP-CVT 1) để đảm bảo bôi trơn và hoạt động thích hợp.
- Điều chỉnh hệ thống:Sau khi lắp đặt, một quy trình điều chỉnh mô-đun điều khiển truyền tải (TCM) sử dụng thiết bị chẩn đoán chuyên nghiệp thường được yêu cầu để hiệu chỉnh hệ thống.





Chi tiết sản phẩm
Làm nổi bật:
Ống đầu vào CVT Hyundai Kappa
,Xương truyền động Hyundai gốc
,CF12 CVT trục đầu vào 4845502230
Model:
CF12
Car Fitment:
Hyundai
Size:
15x10x10cm;2kg
Condition:
Thương hiệu mới
Partnumber:
4845502230
Sản phẩm liên quan
-
Dây chuyền truyền TS11 CVT18 chất lượng cao 901100 để thay thế Roewe i5 i6 PHEV RX3
1. Quy trình Sản xuất & Kiểm tra Kiểm tra Nguyên liệu: Hợp kim nhôm cao cấp được kiểm tra chất lượng và độ tinh khiết. Sản xuất Chính xác: Các mắt xích và chốt được gia công bằng thiết bị có độ chính xác cao để đáp ứng dung sai OEM. Lắp ráp & Xử lý Nhiệt: Xích được lắp ráp và xử lý nhiệt để tăng cư... -
TRANSMESUN Đã qua sử dụng Hộp số tự động K310 3040012250 3040020070 cho Toyota 2010-2021
1. Xây dựng lại & quá trình thử nghiệm Phân hủy hoàn toàn: Tất cả các thành phần được tháo rời hoàn toàn để kiểm tra. Làm sạch kỹ: Tất cả các bộ phận được làm sạch bằng các thiết bị chuyên nghiệp để loại bỏ dầu, bụi bẩn và các mảnh vụn mòn. Kiểm tra nghiêm ngặt: Mỗi bộ phận được kiểm tra để kiểm tra ... -
Dây truyền GA8G45AW đã qua sử dụng 24008744992 cho cảm biến nhiệt độ dầu Mini Clubman F54
1. Tổng quan về sản phẩm Đây là mộtBộ dây cảm biến nhiệt độ dầu hộp số tự động GA8G45AW đã qua sử dụng nhưng đã được thử nghiệm chuyên nghiệp, số OE24008744992, được thiết kế choCác mẫu Mini Clubman (F54) từ 2014 trở đi. Bộ dây truyền động có nhiệm vụ truyền các tín hiệu quan trọng, bao gồm dữ liệu ...