Cục đầu vào gốc 4845502230 cho Hyundai Kappa CF12 CVT Transmission
Tóm tắt sản phẩm
Cục đầu vào gốc 4845502230 cho Hyundai Kappa CF12 CVT Transmission Tổng quan sản phẩm Tên sản phẩm:Cục đầu vào Số bộ phận lõi: 4845502230 Mô hình truyền tải:KappaCF12CVT Loại sản phẩm:Mới thật Nguồn gốc:Hàn Quốc Kích thước:15*10*10 cm Trọng lượng:2 kg Các tính năng và lợi ích chính Đây là một trục đ...
Các tính chất cơ bản
Nơi xuất xứ:
Quảng Đông, Trung Quốc
Tên thương hiệu:
Hyundai
Số mô hình:
CF12
Giao dịch Bất động sản
Giá bán:
100 USD
Điều khoản thanh toán:
T/T
Khả năng cung cấp:
1000
Mô tả sản phẩm
Cục đầu vào gốc 4845502230 cho Hyundai Kappa CF12 CVT Transmission
Tổng quan sản phẩm
- Tên sản phẩm:Cục đầu vào
- Số bộ phận lõi: 4845502230
- Mô hình truyền tải:KappaCF12CVT
- Loại sản phẩm:Mới thật
- Nguồn gốc:Hàn Quốc
- Kích thước:15*10*10 cm
- Trọng lượng:2 kg
Các tính năng và lợi ích chính
Đây là một trục đầu vào mới, được thiết kế cho Hyundai/Kia Kappa CF12 CVT.Thiết kế trọng lượng nhẹ dành cho động cơ dung lượng nhỏ, với biến thể CF12 được định giá cho động cơ lên đến 1,4L và mô-men xoắn tối đa là 123 Nm, và nặng khoảng 66 kg.
- Thành phần chuyển điện quan trọng:Cánh đầu vào là một phần cơ bản của hệ thống truyền động chịu trách nhiệm truyền mô-men xoắn từ bộ chuyển đổi mô-men xoắn đến các bộ xoắn và bánh răng chính của CVT.
- OEM chất lượng & chính xác:Được sản xuất theo các thông số kỹ thuật ban đầu chính xác, nó đảm bảo phù hợp hoàn hảo, sắp xếp và hoạt động trơn tru trong kiến trúc truyền tải nhỏ gọn.
- Xây dựng bền vững:Là một bộ phận nguyên bản, nó được làm từ vật liệu được phê duyệt và được thiết kế để bền để chịu được căng thẳng hoạt động của hộp số.
Xe tương thích
Chân đầu vào này được thiết kế đặc biệt cho các mô hình Hyundai sau đây được trang bịKappa CF12 CVT:
- Hyundai Accent(2010-2014)
- Hyundai i20(2010-2014)
- Động cơ:1.4L
Ghi chú dịch vụ và lắp đặt
- Yêu cầu cài đặt chuyên nghiệp:Việc lắp đặt đòi hỏi phải tháo dỡ hoàn toàn hộp số.
- Sử dụng chất lỏng được phê duyệt:Điều quan trọng là sử dụng chất lỏng được chỉ định bởi nhà sản xuất (Hyundai ATF SP-CVT 1) để đảm bảo bôi trơn và hoạt động thích hợp.
- Điều chỉnh hệ thống:Sau khi lắp đặt, một quy trình điều chỉnh mô-đun điều khiển truyền tải (TCM) sử dụng thiết bị chẩn đoán chuyên nghiệp thường được yêu cầu để hiệu chỉnh hệ thống.





Chi tiết sản phẩm
Làm nổi bật:
Ống đầu vào CVT Hyundai Kappa
,Xương truyền động Hyundai gốc
,CF12 CVT trục đầu vào 4845502230
Model:
CF12
Car Fitment:
Hyundai
Size:
15x10x10cm;2kg
Condition:
Thương hiệu mới
Partnumber:
4845502230
Sản phẩm liên quan
-
Bộ sửa chữa hộp số tự động CVT RE0F11A JF015 cho Nissan Toyota
Bộ sửa chữa hộp số tự động CVT RE0F11A JF015 cho Nissan Toyota Đặc điểm kỹ thuật Người mẫu ALTIMA, Aprio, Almera, Camry Năm 2012-, 2013-2016, 2008-, 1988-1991 Bảo hành sẵn sàng đàm phán Kích cỡ tiêu chuẩn BỘ CHỦ TỔNG T18100B Bộ sửa chữa hộp số JF015 là bộ phận mới, cao cấp được thiết kế để sử dụng ... -
Thương Hiệu Mới M11 DSI6AT B2 Phanh Piston OE 0511624044 Cho Ssangyong Korando Actyon & Geely DSI6AT Hộp Số Linh Kiện Thay Thế
1. Tổng quan về sản phẩm Đây là cụm piston phanh B2 hoàn toàn mới dành choHộp số tự động 6 cấp M11 DSI6AT, số OEM0511624044. Hộp số 6 cấp DSI M11 ban đầu được phát triển bởi công ty DSI của Úc, phù hợp cho các dòng xe diesel Ssangyong và xe du lịch Geely đời đầu được trang bị hộp số DSI6AT nhập khẩu... -
Lắp ráp hộp số tự động A6F7 CVT 1700010K02000 mới cho Zotye T600 Coupe 1.5T 2WD
1. Tổng quan về sản phẩm Đây là mộtcụm hộp số biến thiên liên tục (CVT) hoàn toàn mới, số phần OE1700010K02000, được thiết kế choHộp số CVT Zotye A6F7. Nó tương thích với các mẫu Zotye T600 Coupe 1.5T 2WD (2017+). Hộp số CVT A6F7 là bộ truyền động bằng dây đai được chế tạo cho các ứng dụng dẫn động ...