Tái Sản Xuất 5F27E FN5R FS5A-EL Bơm Dầu Truyền Động Tự Động Cho Xe Mazda 3 5 6 Toa Xe Hộp Số Phần

Đây là mộtlắp ráp bơm dầu truyền động được tái sản xuất chuyên nghiệp, số bộ phận OEFS501970XA / FS501970X, được thiết kế choHộp số tự động Mazda 5F27E/FN5R/FS5A-EL. Nó tương thích với các mẫu xe Mazda 3, Mazda 5 và Mazda 6 Wagon.

Bơm dầu là trái tim của hộp số tự động, cung cấp chất lỏng có áp suất để bôi trơn các bánh răng, ly hợp và van cũng như cung cấp năng lượng cho hệ thống điều khiển thủy lực. Bộ phận tái sản xuất này giúp loại bỏ các vấn đề thường gặp như áp suất đường dây thấp, trượt, chuyển số chậm và hộp số quá nóng do máy bơm bị lỗi.

• Được tháo rời, vệ sinh và kiểm tra hoàn toàn bởi các kỹ thuật viên giàu kinh nghiệm
• Bánh răng, vòng bi và vòng đệm bị mòn được thay thế bằng các bộ phận chất lượng cao
• Được hiệu chỉnh để phù hợp với thông số kỹ thuật OEM về áp suất đầu ra và tốc độ dòng chảy

• Phù hợp trực tiếp cho hộp số tự động Mazda 5F27E / FN5R / FS5A-EL
• Phù hợp với số phần ban đầuFS501970XA / FS501970Xđể cài đặt chính xác, không cần sửa đổi
• Tương thích với các mẫu xe Mazda 3, Mazda 5 và Mazda 6 Wagon

• Giải quyết áp suất đường dây thấp, trượt và chuyển ca trễ
• Khắc phục các sự cố bôi trơn, quá nhiệt và mã lỗi liên quan đến áp suất
• Phục hồi hoạt động tuần hoàn và truyền tải chất lỏng thích hợp

• Lắp ráp máy bơm được tái sản xuất với giá chỉ bằng một phần nhỏ so với giá OEM mới
• Giá cả cạnh tranh cho đơn hàng lẻ và số lượng lớn
• Giao hàng nhanh trong vòng 1-5 ngày làm việc thông qua chuyển phát nhanh toàn cầu

1. Tháo gỡ & kiểm tra đầy đủ: Máy bơm được tháo rời hoàn toàn và tất cả các bộ phận đều được kiểm tra độ mòn, hư hỏng và khuyết tật.
2. Làm sạch sâu: Tất cả các thành phần được làm sạch bằng siêu âm để loại bỏ các mảnh vụn, bùn và chất gây ô nhiễm.
3. Thay thế linh kiện: Các bánh răng, vòng bi và vòng đệm bị mòn được thay thế bằng các bộ phận thay thế chất lượng cao.
4. Kiểm tra lắp ráp & áp suất: Máy bơm được lắp ráp lại và kiểm tra áp suất đầu ra, tốc độ dòng chảy và hiệu suất trong các điều kiện vận hành mô phỏng.
5. Kiểm soát chất lượng cuối cùng: Kiểm tra trực quan và chức năng trước khi đóng gói để đảm bảo giao hàng không có khuyết tật.

• Yêu cầu cài đặt chuyên nghiệp: Cần có kỹ thuật viên được chứng nhận để tháo và lắp đặt.
• Khuyến nghị xả truyền: Trước khi lắp đặt, xả sạch hệ thống truyền động để loại bỏ các mảnh vụn hoặc chất lỏng cũ.
• Khuyến nghị về chất lỏng: Luôn sử dụng dầu Mazda ATF được chỉ định để đảm bảo hiệu suất bơm và bôi trơn thích hợp.

• Bao bì: Bơm dầu được bảo vệ cẩn thận bằng bọt chống sốc và thùng carton xuất khẩu chắc chắn để tránh hư hỏng trong quá trình vận chuyển. Bao bì tùy chỉnh có sẵn theo yêu cầu.
• vận chuyển: Chúng tôi hỗ trợ vận chuyển trên toàn thế giới thông qua nhiều nhà cung cấp dịch vụ hậu cần, cung cấp dịch vụ giao hàng tận nơi.
• Thời gian dẫn: Các đơn vị trong kho sẽ được vận chuyển trong vòng 1-5 ngày làm việc sau khi xác nhận thanh toán. Những đơn hàng số lượng lớn sẽ được xử lý theo lịch trình sản xuất.

Chúng tôi là công ty sản xuất và thương mại chuyên nghiệp chuyên về phụ tùng hộp số tự động cho Mazda, Toyota và các thương hiệu Nhật Bản khác. Các sản phẩm chính của chúng tôi bao gồm máy bơm dầu, thân van, bộ ly hợp và bộ dụng cụ đại tu cho hộp số AT/CVT/DCT.

Chúng tôi cung cấp:

• Hỗ trợ kỹ thuật chuyên nghiệp và tư vấn lắp đặt
• Dịch vụ tùy biến OEM/ODM
• Điều khoản thanh toán linh hoạt và giá cả cạnh tranh
• Hỗ trợ hợp tác lâu dài cho các nhà bán buôn phụ tùng ô tô, cửa hàng sửa chữa và nhà phân phối trên toàn thế giới

Q1: Bơm dầu này có phù hợp với xe Mazda của tôi không?

Trả lời 1: Máy bơm này được thiết kế cho các mẫu xe Mazda 3, Mazda 5 và Mazda 6 Wagon với hộp số tự động 5F27E / FN5R / FS5A-EL. Vui lòng xác nhận kiểu xe và loại hộp số của bạn trước khi đặt hàng.

Câu 2: Đây là bộ phận mới hay bộ phận tái sản xuất?

A2: Đây là cụm bơm dầu được tái sản xuất chuyên nghiệp, được chế tạo lại với các bộ phận mới và được kiểm tra đầy đủ theo thông số kỹ thuật OEM.

Câu 3: Máy bơm này có thể giải quyết vấn đề gì?

Trả lời 3: Nó khắc phục các sự cố truyền động phổ biến như áp suất đường truyền thấp, trượt, chuyển số trễ, vấn đề bôi trơn, quá nhiệt và các mã lỗi liên quan đến áp suất do bơm dầu bị lỗi.

Q4: Bạn có cung cấp giá số lượng lớn cho các cửa hàng sửa chữa không?

Trả lời 4: Có, chúng tôi cung cấp mức giá chiết khấu cho các đơn đặt hàng số lượng lớn và các đối tác hợp tác lâu dài như cửa hàng sửa chữa hộp số và nhà bán buôn phụ tùng ô tô. Vui lòng liên hệ với chúng tôi để có báo giá tùy chỉnh.