Mẫu máy bơm dầu U660E hoàn toàn mới OE3503573012 cho Lexus ES350 RX350 Toyota Camry 3.5L U660E 6AT Gearbox

Đây làCụm vỏ bơm dầu phía trước hộp số tự động U660E, OE NO.3503573012, được lắp ráp sẵn với phớt dầu cao su phù hợp nguyên bản, đặc biệt dành cho hộp số tự động 6 cấp Toyota / Lexus U660E.

Khác với thân máy bơm tích hợp, bộ phận này là nắp đầu bơm phía trước có vòng đệm tích hợp; chức năng cốt lõi của nó là bịt kín trục đầu vào phía trước và cố định bộ bánh răng bơm. Phớt bị lão hóa hoặc vỏ bị biến dạng sẽ dẫn đến rò rỉ ATF vỏ trước, áp suất chính không đủ, trượt bánh răng, chuyển số chậm và hộp số quá nóng. Vỏ bọc kín trước đã hoàn thiện của chúng tôi trực tiếp thay thế các bộ phận gốc bị hư hỏng.

Vỏ nhôm đúc + Phớt dầu OEM được lắp sẵn
Vỏ nhôm đúc có độ bền cao, đúc chính xác nguyên khối; Vòng đệm cao su nguyên bản được ép sẵn tại nhà máy, không cần mua thêm con dấu trong quá trình lắp đặt.

Kích thước OEM 1:1 Tương tự như OE3503573012
Tất cả các vị trí lỗ lắp, kích thước ren và kích thước lỗ bên trong hoàn toàn tuân theo bản vẽ của nhà máy, thay thế bu-lông trực tiếp mà không cần sửa đổi gia công.

Giải quyết lỗi lõi: Rò rỉ bơm dầu phía trước
Khắc phục triệt để tình trạng rò rỉ chất lỏng truyền động ở đầu bơm phía trước, áp suất thủy lực thấp, trượt khi tăng tốc và chuyển số chậm do nắp bơm nguyên bản bị hỏng và phớt bị mòn.

MOQ nhỏ và lô hàng toàn cầu nhanh chóng
Hỗ trợ 1 đơn đặt hàng mẫu, các mặt hàng trong kho sẽ được giao trong vòng 3-7 ngày làm việc thông qua DHL/UPS/FEDEX/EMS/TNT và giao hàng số lượng lớn trên biển.

1. Kiểm tra độ cứng và mật độ nguyên liệu đúc nhôm;
2. Gia công hoàn thiện CNC cho các lỗ lắp và lỗ trục bên trong;
3. Kiểm tra độ kín và độ kín của phớt dầu dưới áp suất thủy lực;
4. Thử nghiệm độ bền ở nhiệt độ cao-thấp của gioăng cao su;
5. Hình thức cuối cùng và kiểm tra niêm phong đầy đủ trước khi đóng gói.

• Yêu cầu kỹ thuật viên sửa chữa AT chuyên nghiệp có dụng cụ tháo lắp U660E chuyên dụng;
• Làm sạch kỹ bánh răng bơm và rãnh vỏ trước khi lắp nắp mới;
• Đổ đầy Toyota WS ATF được chỉ định sau khi lắp ráp và thực hiện kiểm tra trên đường để kiểm tra hiệu suất rò rỉ và chuyển số.

• Vật chất: Nhôm đúc + Con dấu cao su Nitrile
• Đóng gói: Bọt chống sốc + thùng xuất khẩu trung tính
• Thời gian thực hiện: 3 ~ 7 ngày làm việc sau khi xác nhận thanh toán
• Vận chuyển: DHL, UPS, FEDEX, EMS, TNT, Vận Tải Đường Biển

Chúng tôi là nhà máy sản xuất phụ tùng hộp số chuyên nghiệp của Trung Quốc tập trung vào các bộ phận hộp số AT/CVT/DCT bao gồm nắp bơm dầu, bơm dầu hoàn chỉnh, thân van, bộ đại tu, bộ biến mô, cung cấp cho các cửa hàng sửa chữa ô tô toàn cầu và nhà bán buôn phụ tùng.

Câu 1: Những chiếc xe nào có thể lắp nắp bơm U660E này?
A1: Phù hợp với Lexus ES350/RX350 & Toyota Camry/Highlander/Avalon với hộp số 6 cấp 3.5L U660E, hãy xác nhận mẫu hộp số của bạn trước khi đặt hàng.

Câu 2: Bộ phận này đã có phớt dầu chưa?
Trả lời 2: Có, phớt dầu được lắp sẵn vào vỏ, sẵn sàng để lắp đặt trực tiếp.

Câu 3: Vỏ này có thể sửa chữa những vấn đề gì?
Câu trả lời 3: Khắc phục sự cố rò rỉ ATF của bơm phía trước, áp suất đường dây thấp, trượt tăng tốc và chuyển số chậm do nắp bơm ban đầu bị hỏng và phớt bị mòn.