Tái Sản Xuất 37R & 46 Ly Hợp Hội OE 455004G600 Dành Cho Xe Hyundai Kia A8MF1 A8MF2 8 Tốc Độ Hộp Số Tự Động Chi Tiết Sửa Chữa

Bộ ly hợp 37R&46 hoàn toàn tái chế này phù hợp với số OE455004G600, hoàn toàn tương thích với hộp số tự động 8 tốc độ Hyundai & Kia A8MF1 / A8MF2.

Bộ trống ly hợp là thành phần chuyển động năng lượng cốt lõi bên trong hộp số 8AT.Các đơn vị tái chế của chúng tôi áp dụng việc tháo rời nghiêm ngặt, tái chế, thay thế các tấm ma sát mòn và tấm thép, mài chính xác và thử nghiệm băng ghế thủy lực đầy đủ, giải pháp sửa chữa hiệu quả về chi phí cho các xưởng sửa chữa.

1. Phân hủy hoàn toàn: Phân hủy hoàn toàn trống ly hợp nguyên bản đã sử dụng, tách tất cả các tấm ma sát, tấm thép, pít và vòng niêm phong;
2. Phân loại và loại bỏ phế liệu: Quăng trống ly hợp bị nứt, biến dạng, mòn sâu với thiệt hại không thể đảo ngược;
3. Máy chế độ chính xác: CNC nghiền cho bề mặt bên trong trống để loại bỏ trầy xước và không đồng đều;
4. Hoàn toàn thay thế tiêu thụ: Thay đổi đĩa ma sát cũ, tấm tách, niêm phong dầu piston với phụ kiện tiêu chuẩn hoàn toàn mới;
5. Thử nghiệm áp suất thủy lực trên băng ghế: Mô phỏng áp suất dầu truyền động thực tế của xe để kiểm tra độ kín, khoảng trống kết hợp ly hợp và độ trơn trượt;
6. Điều trị chống rỉ sét: Lớp phủ chống rỉ sét trên bề mặt kim loại để tránh ăn mòn trong vận chuyển biển dài;
7. Bao bì chống va chạm độc lập: Mỗi bộ hợp nhất ly hợp được bọc bằng lớp phủ bọt dày để ngăn ngừa biến dạng va chạm.

Tiêu chuẩn tái chế nghiêm ngặt
Tất cả các bộ phận dễ bị tổn thương bị mòn được thay thế bằng các phụ kiện phù hợp hoàn toàn mới, thùng thùng chính xác được chế biến lại bởi máy CNC.

Kiểm tra băng ghế thủy lực đầy đủ
Mỗi bộ hợp nhất ly hợp hoàn thành vượt qua kiểm tra áp suất và thử nghiệm mô phỏng chuyển động để loại bỏ rò rỉ dầu và trượt lỗi ẩn.

1Cân bằng kích thước OEM
Spline bên trong, piston stroke, độ dày tấm ma sát hoàn toàn phù hợp với các thông số nhà máy ban đầu, trực tiếp plug-and-play mà không cần sửa đổi.

Giải quyết các trục trặc 8AT điển hình
Hoàn hảo sửa đổi chuyển đổi trượt, chuyển đổi chậm trễ, giật mạnh, đầu ra năng lượng thấp và báo động lỗi bánh răng gây ra bởi sự cố ly hợp ban đầu.

Chính sách thân thiện bán buôn
Đơn đặt mẫu 1 đơn vị được hỗ trợ, các đơn đặt hàng lớn được giảm giá nhiều tầng, bao bì trắng trung tính và in nhãn riêng có sẵn.

1. Việc lắp đặt đòi hỏi kỹ thuật viên sửa chữa hộp số 8AT chuyên nghiệp với các thiết bị tháo rời chuyên dụng;
2. Làm sạch hoàn toàn vỏ hộp số, loại bỏ tất cả các mảnh vỡ kim loại và chất lỏng AT già trước khi lắp ráp;
3. Kiểm tra một lần nữa vạch bên trong trống ly hợp và bề mặt niêm phong pít trước khi lắp đặt để ngăn ngừa tổn thương do trầy xước;
4. Nắp mỗi tấm ma sát đều bằng chất lỏng AT đủ điều kiện để tránh cháy khô trong thử nghiệm đường bộ đầu tiên;
5. Lắp ráp hộp số theo trình tự, điền lại chất lỏng AT 8 tốc độ phù hợp, xóa mã lỗi và thử nghiệm để xác nhận chuyển đổi trơn tru mà không trượt.

• Tên sản phẩm: 37R&46 Bộ ly hợp
• Mã OEM: 455004G600
• Bộ truyền động phù hợp: A8MF1, A8MF2 hộp số tự động 8 tốc độ
• Thương hiệu áp dụng: Hyundai, Kia
• Tình trạng: Sản xuất lại / Sản xuất lại
• Chiều kích gói đơn: 252525cm
• Trọng lượng tổng đơn: 5kg
• MOQ: 1 miếng
• Thời gian cung cấp hàng: 1-5 ngày làm việc
• Giao thông vận chuyển hỗ trợ: DHL, UPS, FEDEX, EMS, vận chuyển hàng hải
• Phương thức thanh toán: TT, PayPal, Western Union
• Tùy chọn đóng gói: Thẻ xuất khẩu tiêu chuẩn, hộp gỗ không bốc hơi cho các đơn đặt hàng hàng loạt, nhãn tùy chỉnh chấp nhận được
• Địa điểm xuất xứ: Quảng Đông, Trung Quốc
• Thời hạn bảo hành: Có thể đàm phán dựa trên số lượng đặt hàng
• Tiêu chuẩn QC: 100% thử nghiệm băng ghế thủy lực trước khi vận chuyển

Nhà máy của chúng tôi chuyên sản xuất phụ tùng chuyển số tái chế và hoàn toàn mới cho Hyundai & Kia của Hàn Quốc, Toyota của Nhật Bản, Honda và các thương hiệu trong nước của Trung Quốc.Các sản phẩm cốt lõi của chúng tôi bao gồm các tập hợp trống ly hợpChúng tôi sở hữu đầy đủ thiết bị CNC tái chế và băng kiểm tra thủy lực cho ly hợp tái chế, cung cấp ổn định,hoàn toàn thử nghiệm hộp số phần cứng để bán buôn sửa chữa ô tô toàn cầu với giá cạnh tranh trực tiếp của nhà máy và hỗ trợ bảo hành linh hoạt.

Q1: Những chiếc xe và hộp số nào phù hợp với ly hợp reman này?
A1: Nó phù hợp với xe Hyundai & Kia với hộp số tự động 8 tốc độ A8MF1 / A8MF2, số OEM 455004G600.

Q2: Sự khác biệt giữa ly hợp tái chế và ly hợp gốc mới là gì?
A2: đơn vị reman của chúng tôi tái sử dụng không bị hư hỏng thùng máy ghép, thay thế tất cả các tấm ma sát, tấm thép và niêm phong với các bộ phận mới, vượt qua kiểm tra thủy lực đầy đủ, với chi phí thấp hơn nhiều so với OEM các bộ phận mới,Hiệu suất ổn định tương tự cho các xưởng sửa chữa.

Q3: Những lỗi truyền tải có thể giải quyết bộ ghép này?
A3: Nó sửa chữa trượt bánh răng, bắt tay bánh xe chậm, giật chuyển động mạnh, năng lượng không đủ và báo hiệu đèn lỗi được kích hoạt bởi các thành phần ma sát ly hợp gốc bị mòn.

Q4: Tôi có thể đặt một đơn đặt hàng mẫu nhỏ trước?
A4: Vâng, MOQ chỉ là 1 bộ cho thử nghiệm thử nghiệm. Các đơn đặt hàng lớn được hưởng giá đơn vị thuận lợi hơn, và chúng tôi có thể đàm phán thời gian bảo hành dài hơn cho các nhà phân phối hợp tác lâu dài.