Bánh xích trung tâm truyền động 8F35 được tái sản xuất OE JM5P7G142FA JM5PAC dành cho Ford Kuga Transit 2013-2019
Bánh xích trung tâm 8F35 được tái sản xuất này mang mã OEM chính thứcJM5P7G142FA & JM5PAC, độc quyền phù hợp với hộp số tự động 8 cấp Ford 8F35, phù hợp cho các mẫu xe Ford Kuga 2013-2019 và Transit Connect 2018 trở đi.
Bánh xích trung tâm là bánh truyền lực cốt lõi bên trong hộp số 8F35. Bề mặt răng bị mòn, chốt biến dạng hoặc vết xước bề mặt sẽ dẫn đến bánh răng có tiếng ồn bất thường, giật chuyển số, mất điện và mã lỗi bánh răng. Bánh xích tái sản xuất của chúng tôi trải qua quá trình tháo gỡ hoàn toàn, làm lại bề mặt CNC, thay thế bộ phận bị mòn và thử tải trên băng ghế, giải pháp đại tu hiệu quả về mặt chi phí cho các cửa hàng sửa chữa ở nước ngoài.
| Mã phần OEM | Mô hình truyền dẫn | Xe áp dụng | Năm sản xuất |
|---|---|---|---|
| JM5P7G142FA, JM5PAC | 8F35 AT tự động 8 cấp | Ford Kuga, Ford Transit Kết Nối | Kuga 2013-2019; Kết nối chuyển tuyến 2018+ |
Mẹo ấm: Bánh xích trung tâm này chỉ hoạt động với hộp số Ford 8F35. Gửi mã VIN đầy đủ của xe để xác minh khả năng tương thích miễn phí trước khi đặt hàng số lượng lớn nhằm tránh các bộ phận truyền động không khớp.
- Tháo rời hoàn toàn: Tách rời hoàn toàn các bộ phận bánh xích, trục, ổ trục và trục bên trong;
- Sàng lọc phế liệu: Loại bỏ các đĩa xích có răng bị nứt, biến dạng nghiêm trọng hoặc mài mòn sâu không thể phục hồi;
- Gia công chính xác CNC: Mài bề mặt răng bánh răng và đường rãnh bên trong để loại bỏ vết xước và độ mòn không đều;
- Thay thế vật tư tiêu hao: Trao đổi vòng bi cũ, vòng đệm kín bằng các phụ kiện phù hợp hoàn toàn mới;
- Kiểm tra băng ghế tải: Mô phỏng mô-men truyền động thực tế của xe để kiểm tra độ mịn của bánh răng và khả năng chịu tải;
- Xử lý bề mặt chống gỉ: Lớp phủ chống ăn mòn trên bề mặt kim loại để chống rỉ sét trong quá trình vận chuyển đường biển dài ngày;
- Đóng gói chống sốc độc lập: Mỗi bánh xích được bọc bằng xốp dày, vỏ gỗ tùy chọn cho các đơn đặt hàng số lượng lớn để tránh hư hỏng do va chạm răng bánh răng.
Tiêu chuẩn tái sản xuất nghiêm ngặt
Tất cả các phụ kiện dễ bị mòn đều được thay thế bằng các bộ phận mới phù hợp; răng bánh răng và bề mặt trục chính được làm lại bằng máy CNC.
Kiểm tra băng ghế đầy tải
Mỗi bánh xích hoàn thiện đều vượt qua bài kiểm tra tải mô-men xoắn và độ ồn chia lưới để loại bỏ các lỗi tiềm ẩn rung lắc bất thường và trượt điện.
Tính nhất quán về kích thước OEM 1:1
Kích thước bánh răng bên ngoài, số lượng trục bên trong, khoảng cách lỗ lắp hoàn toàn tuân thủ các thông số ban đầu của nhà máy, cắm và chạy trực tiếp mà không cần sửa đổi.
Giải quyết các trục trặc điển hình của 8F35
Khắc phục hoàn hảo tình trạng hộp số kêu lạch cạch bất thường, giật chuyển số khắc nghiệt, công suất đầu ra không đủ và đèn báo lỗi do bánh xích trung tâm nguyên bản bị mòn.
Chính sách thân thiện với người bán buôn
Moq chỉ có 1 chiếc để dùng thử mẫu, giảm giá theo từng cấp cho các đơn đặt hàng số lượng lớn, bao bì trống trung tính và in nhãn riêng tùy chỉnh có sẵn.
- Việc lắp đặt cần có kỹ thuật viên sửa chữa hộp số Ford 8F35 chuyên nghiệp với đồ gá tháo lắp chuyên dụng;
- Làm sạch hoàn toàn vỏ hộp số, loại bỏ tất cả các mảnh vụn kim loại và chất lỏng AT cũ trước khi lắp ráp;
- Kiểm tra lại răng bánh xích và thanh nẹp bên trong trước khi lắp đặt để tránh bị trầy xước trong quá trình lắp ráp;
- Phủ bề mặt ổ trục và trục bằng chất lỏng AT đủ tiêu chuẩn để giảm ma sát khô trong quá trình kiểm tra đường ban đầu;
- Lắp ráp hộp số theo trình tự, đổ đầy dầu AT 8 cấp phù hợp, xóa mã lỗi và lái thử để xác nhận việc ăn khớp bánh răng êm ái mà không có tiếng ồn bất thường.
Nhà máy của chúng tôi chuyên về phụ tùng hộp số tự động tái sản xuất và hoàn toàn mới cho Ford, GM, Toyota, Hyundai và các thương hiệu xe phổ thông khác. Phạm vi sản phẩm của chúng tôi bao gồm đĩa xích trung tâm, trống ly hợp, thân van, van điện từ, bộ dụng cụ sửa chữa đại tu và tấm ma sát. Chúng tôi sở hữu thiết bị làm lại CNC hoàn chỉnh và băng thử tải mô-men xoắn cho các bộ phận bánh răng được tái sản xuất, cung cấp các bộ phận cứng truyền động đã được kiểm tra đầy đủ cho các nhà bán buôn sửa chữa ô tô toàn cầu với giá cả cạnh tranh trực tiếp tại nhà máy và dịch vụ bảo hành có thể thương lượng linh hoạt.
Câu hỏi 1: Đối với hộp số Ford Kuga 2013-2019 8F35 được sản xuất theo các lô khác nhau, thân van đơn giản hóa ban đầu và các phiên bản nâng cấp sau này có chung đĩa xích trung tâm giống hệt nhau nên chúng tôi không cần có hàng riêng không?
A1: Chúng hoàn toàn có thể hoán đổi cho nhau để dự trữ. Thân van chỉ điều chỉnh các thông số mạch dầu và điện từ bên trong, trong khi kích thước răng bánh răng của bánh xích trung tâm, chốt bên trong, bước lắp và kích thước khớp ổ trục giữ các thông số kỹ thuật OEM thống nhất cho tất cả các biến thể 8F35 2013-2019. Một lô đĩa xích bao gồm tất cả hai bản sửa đổi thân van, giúp cắt giảm chi phí phân loại kho và tồn kho của bạn một cách hiệu quả.
Câu hỏi 2: Chúng tôi có thể điều chỉnh độ dày của lớp xốp bên trong cho các đơn đặt hàng số lượng lớn để giảm khối lượng thùng carton tổng thể và cắt giảm chi phí vận chuyển container bằng đường biển không?
Trả lời 2: Có, chúng tôi có thể làm mỏng lớp bọt bảo vệ bên trong một cách thích hợp cho các đơn đặt hàng số lượng lớn với tiền đề là đảm bảo an toàn cho bánh xích. Chúng tôi áp dụng cách bố trí phân lớp nhỏ gọn để thu nhỏ kích thước gói hàng và giảm phí vận chuyển đường biển. Trong khi đó, chúng tôi bổ sung thêm bọt phân vùng giữa các bánh xích để tránh hư hỏng do va chạm răng và kiểm tra kỹ các gói hàng trước khi vận chuyển để đảm bảo sản phẩm còn nguyên vẹn trong quá trình vận chuyển đường biển dài ngày.
Câu hỏi 3: Nếu các cửa hàng sửa chữa gửi khiếu nại hàng loạt về hiện tượng sứt mẻ răng bánh xích và tạo ra tiếng ồn bất thường khi chia lưới, bạn có chuyên gia kỹ thuật riêng về hộp số 8 cấp Ford 8F35 để tư vấn trực tiếp không?
A3: Có, chúng tôi có các kỹ sư kỹ thuật độc quyền chuyên về các bộ phận hộp số Ford 8F35 để giải quyết mọi khiếu nại liên quan. Họ có thể phân tích nguyên nhân tiếng ồn, hướng dẫn các bước kiểm tra và đánh giá xem lỗi có xuất phát từ lỗi lắp đặt, chất lượng dầu hay chất lượng bánh xích hay không. Chúng tôi cung cấp hỗ trợ video từ xa và chia sẻ tài liệu khắc phục sự cố chuyên nghiệp kịp thời để giúp cửa hàng sửa chữa của bạn giải quyết vấn đề một cách hiệu quả.






Máy chuyển số 8F35 tái chế
,Ford Kuga chuyển số trung tâm bánh răng
,Phần vận chuyển quá cảnh 2013-2019
-
Dây đai hộp số CVT mới 901078 cho Honda Civic Fit Jazz HRV XRV CRV 1.0T 1.5L 1.8L 2014-2024
Product Description Brand‑New Automatic CVT Transmission Belt Chain Product Name: 901087 CVT Transmission Belt Chain OE Part Number: 901078 Transmission Models: M3WC, GTAA, G6FA, S0MA, GCCA, GT4A, SR0A, JDJC, GPAA, G2AA, G2CA, G5CA, GPAA Compatible Vehicles: Civic, City, Fit, Jazz, HR‑V, XR‑V, UR‑V, ... -
U660E U660 Valve Body 6 Speed Suit Cho Toyota LEXUS ES350 CAMRY 06-11 HIGHLANDER RAV4
U660E U660 Valve body 6-Speed Suit For Toyota LEXUS ES350 CAMRY 06-11 HIGHLANDER RAV4 Valve Body model Vehicle Applications A340E Toyota Supra, Toyota Hilux, Toyota Cressida A341E Toyota Supra, Lexus SC300, Lexus LS400 A750F Toyota Land Cruiser, Toyota Sequoia, Toyota 4Runner A760E Toyota Land ... -
Hộp số tự động U660E được đại tu tại nhà máy, đã kiểm tra toàn bộ trên bàn thử, quy trình phục hồi nghiêm ngặt, hộp số thay thế hậu mãi chất lượng cao
Product Overview This U660E remanufactured automatic transmission is fully rebuilt in professional transmission factory with standardized production procedures. Different from ordinary second-hand gearboxes, our products adopt complete disassembly, deep cleaning, full replacement of vulnerable parts ...