< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=923759680307633&ev=PageView&noscript=1" /> logo

Tái Sản Xuất 0AW TCU Truyền Đơn Vị Điều Khiển OE 0AW927156K 0AW927156H Cho Xe Audi A4L A5 A6L A7 Multitronic CVT

Tóm tắt sản phẩm
1. Tổng quan về sản phẩm Bộ điều khiển hộp số CVT 0AW Multitronic được tái sản xuất này mang số OEM kép0AW927156K / 0AW927156H, độc quyền tương thích với Audi A4L, A5, A6L, A7 được trang bị hộp số biến thiên liên tục đa điện tử 0AW. TCU là bộ não điện tử cốt lõi của hộp số CVT, chịu trách nhiệm điều ...
Các tính chất cơ bản
Nơi xuất xứ: Quảng Châu, Trung Quốc
Tên thương hiệu: OEM
Số mô hình: 0AW
Giao dịch Bất động sản
Số lượng đơn hàng tối thiểu: 1 chiếc
Điều khoản thanh toán: T/T
Khả năng cung cấp: 1000 chiếc
Mô tả sản phẩm
1. Tổng quan về sản phẩm

Bộ điều khiển hộp số CVT 0AW Multitronic được tái sản xuất này mang số OEM kép0AW927156K / 0AW927156H, độc quyền tương thích với Audi A4L, A5, A6L, A7 được trang bị hộp số biến thiên liên tục đa điện tử 0AW.

TCU là bộ não điện tử cốt lõi của hộp số CVT, chịu trách nhiệm điều chỉnh áp suất thủy lực, lực kẹp đai thép và logic chuyển số. TCU nguyên bản bị hỏng sẽ gây ra mã lỗi hộp số, trượt bánh răng, giật, khóa số trung tính và không khởi động được. Thiết bị tái sản xuất của chúng tôi trải qua quá trình sửa chữa toàn bộ mạch, thay thế linh kiện và thử nghiệm mô phỏng băng ghế, một giải pháp thay thế tiết kiệm chi phí cho các cửa hàng sửa chữa ở nước ngoài.

2. Bảng kết hợp đồ đạc
Mã sản phẩm OEM Mô hình truyền dẫn Xe Audi áp dụng
0AW927156K, 0AW927156H 0AW CVT đa điện tử Audi A4L, A5, A6L, A7

Lời nhắc ấm áp: TCU này chỉ phù hợp với hộp số CVT đa điện tử của Audi 0AW. Gửi số VIN đầy đủ gồm 17 chữ số để xác minh khả năng tương thích miễn phí trước khi đặt hàng số lượng lớn nhằm tránh các mô-đun điều khiển điện tử không khớp.

3. Quy trình sản xuất tái sản xuất tiêu chuẩn
  1. Tháo rời hoàn toàn: Tháo lớp vỏ nhôm bên ngoài, làm sạch bảng mạch, kiểm tra tất cả chip, tụ điện và cảm biến;
  2. Thay thế linh kiện bị lỗi: Thay thế các tụ điện cũ, chip ổ đĩa bị hỏng và mạch tín hiệu bị hỏng bằng các linh kiện cấp công nghiệp hoàn toàn mới;
  3. Hàn lại & gia cố mạch: Hàn lại tất cả các chân bị lỏng, gia cố các dấu vết mạch dễ bị đứt để tránh mất tín hiệu ngắt quãng;
  4. Thử nghiệm mô phỏng toàn bộ băng ghế: Mô phỏng các tín hiệu tốc độ, mô-men xoắn và nhiệt độ thực của xe để xác minh logic chuyển số ổn định mà không có mã lỗi sai;
  5. Niêm phong chống nước & chống bụi: Dán lại vỏ bằng keo chịu nhiệt độ cao để chống xói mòn hơi dầu CVT và độ ẩm;
  6. Đóng gói chống sốc độc lập: Mỗi TCU được bọc bằng màng bong bóng chống tĩnh điện, vỏ gỗ tùy chọn cho các đơn đặt hàng số lượng lớn để bảo vệ các bảng mạch mỏng manh trong quá trình vận chuyển đường biển.
4. Ưu điểm của sản phẩm cốt lõi
  • Đại tu toàn bộ mạch và các thành phần cốt lõi mới
    Tất cả các phụ kiện điện tử cũ được thay thế, dấu vết mạch yếu được gia cố, không có rủi ro ngắn mạch tiềm ẩn.
  • Kiểm tra mô phỏng tình trạng xe 100%
    Mỗi TCU đã hoàn thiện sẽ chạy thử nghiệm trong thời gian dài để loại bỏ lỗi tín hiệu gián đoạn và cảnh báo mã lỗi ngẫu nhiên.
  • Bố cục vỏ và chốt cắm 1:1 OEM
    Kích thước vỏ nhôm, định nghĩa chân cắm và vị trí lỗ lắp hoàn toàn phù hợp với thiết bị gốc, cắm và chạy trực tiếp mà không cần sửa đổi dây điện.
  • Giải quyết các trục trặc điện tử 0AW CVT thường gặp
    Sửa chữa đèn báo lỗi hộp số, trượt đai thép, giật số, chết máy, không khởi động được và mất tín hiệu tốc độ do TCU nguyên bản bị lỗi.
  • Hỗ trợ thân thiện bán buôn
    Moq chỉ có 1 chiếc để kiểm tra mẫu, giảm giá theo khối lượng cho các đơn đặt hàng số lượng lớn, bao bì trống trung tính và tùy chỉnh nhãn hiệu riêng có sẵn.
5. Thông báo cài đặt chuyên nghiệp
  1. Việc lắp đặt phải được thực hiện bởi các kỹ thuật viên chuyên nghiệp quen thuộc với hộp số Audi 0AW Multitronic CVT;
  2. Cắt nguồn điện của xe và xả điện áp dư trước khi tháo TCU cũ để tránh cháy chip mạch;
  3. Làm sạch hơi dầu và bụi bẩn bên trong thân van trước khi lắp bộ điều khiển mới;
  4. Căn chỉnh phích cắm hoàn toàn và khóa chặt khóa để tránh tiếp xúc kém do rung khi lái xe;
  5. Sau khi cài đặt, kết nối máy quét chẩn đoán để xóa mã lỗi và thực hiện kiểm tra trên đường để xác nhận CVT vận hành trơn tru mà không có tín hiệu cảnh báo bất thường.
6. Giới thiệu nhà máy

Nhà máy của chúng tôi tập trung vào tái sản xuất các bộ điều khiển điện tử truyền động cho các loại xe châu Âu, chủ yếu bao gồm Audi 0AW, 01J, BMW ZF 6HP/8HP, Mercedes 7G-DCT và các mô-đun TCU/ECU hộp số chính khác. Chúng tôi sở hữu các xưởng sửa chữa mạch chuyên nghiệp và các bàn thử nghiệm mô phỏng truyền dẫn đầy đủ chức năng. Chúng tôi cung cấp các mô-đun TCU tái sản xuất đã được thử nghiệm đầy đủ cho các nhà bán buôn sửa chữa ô tô toàn cầu ở Châu Âu với giá xuất xưởng trực tiếp và dịch vụ bảo hành có thể thương lượng linh hoạt.

7. Câu hỏi thường gặp

Câu hỏi: Ngoài Audi A4L, A5, A6L và A7, những mẫu xe Audi nhập khẩu trang bị hộp số 0AW nào phù hợp với bộ điều khiển TCU này?

Trả lời: Nó bao gồm các biến thể dẫn động cầu trước nhập khẩu bao gồm A4 Avant, A5 Cabriolet, A5 Sportback, A6 Avant, A7 Sportback và các phiên bản cơ sở có thông số kỹ thuật ở nước ngoài của các dòng này với 0AW Multitronic CVT. Tất cả các phiên bản nhập khẩu FWD đều có chung phần cứng TCU với cùng mã OE. Chúng tôi có thể cung cấp danh sách xe đầy đủ với dung tích động cơ cho các cửa hàng sửa chữa ở nước ngoài của bạn để khớp chính xác các bộ phận.

Câu hỏi: Mỗi TCU đơn lẻ có được đóng gói bằng túi chống tĩnh điện độc lập cùng với lớp xốp chống sốc dày không? Việc xếp chồng và ép trong quá trình vận chuyển có thể làm đứt các chân mạch hoặc làm hỏng chip không?

Trả lời: Có, trước tiên mỗi TCU đều được bọc bằng túi chống tĩnh điện chuyên dụng, sau đó được bọc bằng lớp xốp dày tùy chỉnh với các khe chính xác để cố định chặt thiết bị. Bọt phân vùng riêng biệt được thêm vào bên trong thùng carton để tránh đùn lẫn nhau. Chúng tôi kiểm tra kỹ tất cả các gói hàng trước khi giao hàng, ngăn chặn hiệu quả tình trạng gãy chốt và hư hỏng chip do va chạm trong quá trình vận chuyển đường biển và đường bộ đường dài.

Câu hỏi: Liệu bảo hành có bao gồm những hư hỏng do rút mạnh phích cắm, mài chân mạch bằng tay hoặc mạch bị ăn mòn do dầu CVT bị xuống cấp lâu ngày không?

Trả lời: Có, những hư hỏng này không được tính vào khoản bồi thường bảo hành. Việc rút phích cắm thô, chốt tự mài và ăn mòn mạch điện do dầu CVT kém chất lượng đều là do hư hỏng do lắp đặt và bảo trì không đúng cách chứ không phải lỗi cố hữu của sản phẩm. Nhóm kỹ thuật của chúng tôi sẽ đánh giá nguyên nhân lỗi dựa trên ảnh và video đã gửi và chỉ cung cấp hỗ trợ sau bán hàng cho các lỗi thành phần mạch gốc.

Tái Sản Xuất 0AW TCU Truyền Đơn Vị Điều Khiển OE 0AW927156K 0AW927156H Cho Xe Audi A4L A5 A6L A7 Multitronic CVT 0

Tái Sản Xuất 0AW TCU Truyền Đơn Vị Điều Khiển OE 0AW927156K 0AW927156H Cho Xe Audi A4L A5 A6L A7 Multitronic CVT 1

Tái Sản Xuất 0AW TCU Truyền Đơn Vị Điều Khiển OE 0AW927156K 0AW927156H Cho Xe Audi A4L A5 A6L A7 Multitronic CVT 2

Tái Sản Xuất 0AW TCU Truyền Đơn Vị Điều Khiển OE 0AW927156K 0AW927156H Cho Xe Audi A4L A5 A6L A7 Multitronic CVT 3

Chi tiết sản phẩm
Làm nổi bật:

TCU 0AW tái chế cho Audi CVT

,

Đơn vị điều khiển hộp số Audi A4L A5

,

OE 0AW927156K TCU với bảo hành

Condition: tái sản xuất
Purpose: để thay thế/sửa chữa
OE NO.: 0AW927156K, 0AW927156H
Car Model: cho AUDI
Size: 35x35x35cm
Quality: Kiểm tra chuyên nghiệp 100%
Packing: Đóng gói trung lập + Tùy chỉnh + Đóng gói thương hiệu
Shipping: DHL UPS EMS FEDEX TNT

Mrs. Kinny

Foreign trade Manager

Sản phẩm liên quan
Gửi Yêu Cầu