New FN5R FS5A-EL 5F27E Transmission Master Repair Kit 5F25EDXTJ cho hộp số tự động Mazda

Bộ sửa chữa chính đầy đủ này phù hợp với Mazda 5 tốc độ hộp số tự động mô hình FN5R, FS5A-EL và 5F27E, mã tham chiếu OE chính thứcNó bao gồm tất cả các bộ phận tiêu thụ cần thiết cho việc sửa chữa toàn bộ hộp số, bao gồm các tấm ly hợp ma sát, các tấm tách thép, tất cả các niêm phong pít cao su, vỏ dầu,Các niêm phong dầu trục đầu vào / đầu ra và các vòng cắt.

Lái xe lâu dài dẫn đến các tấm ma sát bị mòn, niêm phong dầu lão hóa, niêm phong cứng và rò rỉ niêm phong pít, gây ra trượt bánh răng, thay đổi mạnh mẽ, rò rỉ ATF và đèn lỗi truyền tải.Bộ sưu tập hoàn chỉnh của chúng tôi loại bỏ việc mua riêng biệt các bộ phận nhỏ rải rác, giảm đáng kể thời gian sửa chữa cho các cửa hàng ô tô.

Lưu ý ấm áp: Bộ sửa chữa chính này chỉ phù hợp với hộp số 5 tốc độ FN5R / FS5A-EL / 5F27E của Mazda, không tương thích với hộp số 4 tốc độ / 6 tốc độ của Mazda hoặc hộp số thương hiệu khác.Gửi mã VIN đầy đủ 17 chữ số để kiểm tra tính tương thích miễn phí trước khi đặt hàng hàng loạt để tránh mất sự phù hợp.

1. Bộ phụ kiện tiêu chuẩn đầy đủ: tấm ma sát nhiệt độ cao, tấm phản ứng thép cứng, tất cả các vòng O-piston và niêm phong môi, miếng dầu, miếng tách thân van,Các niêm phong dầu trục đầu vào / đầu ra, các máy giặt đẩy, các vòng ngắt vị trí;
2. Vật liệu thô Kiểm tra nghiêm ngặt: Bán nhập khẩu có hệ số ma sát cao cho các tấm ly hợp, cao su nitrile chống lão hóa cho tất cả các con dấu, thép chống mòn cho các tấm tách;
3. Kiểm tra độ chính xác kích thước: Mỗi tấm ma sát, niêm phong và miếng dán đều trải qua thử nghiệm dung sai kích thước để phù hợp với tiêu chuẩn gắn hộp số ban đầu;
4. Thử nghiệm lão hóa nhiệt độ cao và thấp: Tất cả các niêm phong cao su vượt qua thử nghiệm lão hóa chu kỳ -35 °C ~ 140 °C để ngăn ngừa co lại, mở rộng và rò rỉ dầu;
5. Đếm và phân loại bộ đầy đủ: Tất cả các bộ phận được sắp xếp theo loại bằng bọt phân vùng để tránh mất và trộn;
6. Bao bì xuất khẩu chống sốc: Mỗi bộ được đóng gói với phân vùng bọt phân loại + hộp xuất khẩu độc lập, ngăn chặn các tấm ma sát uốn cong và các con dấu nhỏ bị mất trong quá trình vận chuyển đại dương dài.

• Kết hợp sửa chữa toàn diện tại một điểm dừng, không cần mua các bộ phận riêng biệt

Bao gồm tất cả các phụ kiện tiêu thụ cần thiết cho việc tháo rời hộp số FN5R / FS5A-EL / 5F27E hoàn chỉnh, các xưởng sửa chữa không cần phải mua phụ kiện nhỏ rải rác từ nhiều nhà cung cấp.

• Bảng chống ma sát nhiệt độ cao, tuổi thọ dài

Sử dụng giấy ma sát vô cơ mật độ cao, hệ số ma sát ổn định trong khi lái xe tải cao lâu, giải quyết hiệu quả sự trượt bánh răng và sự cố quá nóng của hộp số 5 tốc độ Mazda.

• Bộ đầy đủ chống lão hóa Nitrile Seal & Gaskets

Tất cả các niêm phong dầu, niêm phong pít và niêm phong sử dụng cao su nitrile chống dầu, tránh làm cứng sớm, sưng và rò rỉ ATF trong quá trình ngâm ATF lâu dài.

• 11 OEM tiêu chuẩn kích thước, cài đặt trực tiếp Plug-and-play

Độ dày tấm ma sát, đường kính bên trong / bên ngoài của niêm phong, đường viền thắt hoàn toàn phù hợp với các bộ phận gốc của nhà máy, không cần cắt hoặc sửa đổi trong quá trình sửa chữa.

• Hỗ trợ bán buôn & tùy chỉnh linh hoạt

1 bộ đơn đặt hàng thử nghiệm tối thiểu, giảm giá theo khối lượng, bao bì hộp trắng trung tính và dịch vụ in nhãn hiệu / số OE tùy chỉnh có sẵn.

1. Xe nâng, hoàn toàn thoát chất lỏng ATF cũ, loại bỏ bình dầu, thân van và hệ thống truyền hỗ trợ;
2. Phân hủy hoàn toàn các nhóm trống ly hợp bên trong, lấy các tấm ma sát mòn, tấm thép và niêm phong pít cũ;
3. Làm sạch kỹ lưỡng tất cả các thùng ly hợp, đường dẫn dầu và mặt phẳng lắp đặt van, lau sạch bùn kim loại và chất niêm phong cũ còn lại;
4. Thay thế tất cả các bộ phận bị mòn một một bằng các phụ kiện hoàn toàn mới từ bộ dụng cụ này theo trình tự lắp ráp được chỉ định tại nhà máy;
5. Lắp đặt vỏ bọc dầu mới và niêm phong dầu trục đầu vào / đầu ra, lấp đầy lại chất lỏng chuyển số tự động Mazda chuyên dụng,mã lỗi ECU rõ ràng và thực hiện thử nghiệm đường đầy đủ để xác nhận chuyển đổi trơn tru mà không trượt hoặc rò rỉ dầu.

Nhà máy của chúng tôi chuyên sản xuất bộ sửa chữa hoàn chỉnh cho các thương hiệu Nhật Bản bao gồm Mazda, Toyota, Honda và Nissan, bao gồm bộ sửa chữa FN5R, FS5A-EL, U760E, JF011E, DPS6,Chúng tôi có phòng thí nghiệm thử nghiệm nguyên liệu độc lập và xưởng phân loại phụ tùng tự động.cung cấp bộ sửa chữa hoàn chỉnh cho các nhà bán buôn phụ kiện xe Nhật Bản toàn cầu, với giá cạnh tranh trực tiếp của nhà máy và hỗ trợ kỹ thuật chuyên nghiệp sau bán hàng.

Q1: Bộ sửa chữa chính FN5R này chỉ phù hợp với hộp số 5 tốc độ Mazda FN5R / FS5A-EL / 5F27E? Các bộ phận đại tu cho hộp số 6 tốc độ / 4 tốc độ Mazda có thể được trộn trực tiếp và sử dụng thay thế không?

A1: Bộ sửa chữa đầy đủ này được thiết kế độc quyền cho Mazda ba loại hộp số tự động 5 tốc độ FN5R, FS5A-EL và 5F27E.Nó không thể được trao đổi với bộ sửa hộp số 4 tốc độ hoặc 6 tốc độ MazdaCác mảng ma sát của chúng đường kính bên ngoài, kích thước con dấu, độ dày tấm thép và cột cột ly hợp bên trong có sự khác biệt lớn.rò rỉ dầu và hư hỏng hộp số vĩnh viễn, vì vậy đeo vớ riêng là cần thiết.

Câu 2: Các hộp số FN5R được sản xuất hàng loạt từ năm 2004 đến năm 2015.Các phiên bản cơ thể van ban đầu ban đầu và sau đó sửa đổi hộp số lồng chia sẻ hoàn toàn tương thích độ dày tấm ma sát và kích thước niêm phong dầu, nghĩa là không cần phân loại hàng tồn kho riêng biệt?

Đáp: Có, bộ sửa chữa chính FN5R của chúng tôi phù hợp với tất cả các hộp số 2004-2015.đường kính bên ngoài, tất cả các niêm phong dầu piston và kích thước niêm phong trục vẫn giống hệt nhau.đơn giản hóa quản lý kho và cắt giảm chi phí vốn kho của bạn.

Q3: Xe Mazda xuất khẩu Mỹ, Đông Nam Á và Trung Đông có hiệu chuẩn thủy lực TCU khác nhau.Bộ sửa chữa này phù hợp với tất cả các phiên bản xuất khẩu nước ngoài mà không cần phân loại theo chương trình quản lý hàng tồn kho?

A3: Đúng vậy, sự khác biệt phần mềm TCU khu vực chỉ ảnh hưởng đến logic chuyển động, trong khi tất cả các bộ phận vật lý trong bộ FN5R này bao gồm cả các tấm ma sát,tấm thép và các con dấu dầu khác nhau duy trì kích thước OEM thống nhấtKhông cần phải tách hàng tồn kho cho các phiên bản thị trường khác nhau. Một bộ đơn lẻ có thể bao gồm tất cả các mô hình Mazda xuất khẩu được trang bị FN5R, giảm đáng kể áp lực kho và chiếm đóng vốn của bạn.