Bơm dầu truyền động DQ381 0GC đã qua sử dụng OE 0GC325577E 0GC325577G cho hộp số ly hợp kép Audi DSG

Bơm dầu phụ điện tử này phù hợp với các mẫu xe Audi được trang bị hộp số ly hợp kép ướt DQ381 (0GC) DSG, mã OE tương ứng là 0GC325577E / 0GC325577G. Bơm phụ cung cấp áp suất thủy lực ổn định cho hệ thống làm mát và bôi trơn hộp số trong quá trình chạy không tải, tốc độ thấp và dừng- khởi động. Nó giải quyết các lỗi phổ biến bao gồm cung cấp dầu không đủ, quá nhiệt, lỗi dừng-khởi động, đèn cảnh báo hộp số và giới hạn công suất do bơm phụ nguyên bản bị hỏng. Mỗi đơn vị đều trải qua kiểm tra điện và áp suất chuyên nghiệp trước khi giao hàng để thay thế trực tiếp.

1. Kiểm tra trực quan: Kiểm tra vỏ bơm xem có vết nứt, biến dạng và hư hỏng đầu nối không.
2. Kiểm tra cánh quạt bên trong: Xác minh không có mài mòn, kẹt hoặc hư hỏng do vật lạ.
3. Kiểm tra điện: Kiểm tra độ dẫn điện của động cơ, dòng điện hoạt động và hiệu suất phản hồi.
4. Kiểm tra áp suất thủy lực: Mô phỏng điều kiện làm việc để xác nhận đầu ra dầu ổn định.
5. Kiểm tra độ kín: Đảm bảo không có rò rỉ bên trong trong quá trình hoạt động liên tục.

• Kiểm tra chức năng đầy đủ trước khi giao hàng

Mỗi bơm phụ đều trải qua kiểm tra điện và thủy lực để giảm thiểu rủi ro hỏng hóc sau khi lắp đặt.

• Thay thế OEM trực tiếp

Lỗ lắp đặt, giao diện cắm và kích thước lắp đặt giống hệt, không cần sửa đổi trong quá trình lắp ráp.

• Cung cấp phụ tùng hỗ trợ đầy đủ

Chúng tôi cung cấp thân van, bộ ly hợp, bộ sửa chữa và van điện từ cho DQ381, hỗ trợ các đơn hàng kết hợp hỗn hợp.

• Chính sách bán buôn linh hoạt

Đơn hàng dùng thử tối thiểu 1 chiếc. Chiết khấu theo bậc cho đơn hàng số lượng lớn. Bao bì trung tính không nhãn hiệu. Điều khoản bảo hành có thể thương lượng cho các đối tác bán buôn nước ngoài dài hạn.

1. Làm sạch đáy hộp số và thay bộ lọc hộp số DSG đồng thời trong quá trình lắp đặt.
2. Kiểm tra đầu nối dây điện xem có bị ăn mòn không và đảm bảo khóa chặt để tránh tiếp xúc kém.
3. Đổ đầy dầu hộp số DSG đúng thông số kỹ thuật sau khi lắp ráp.
4. Xóa mã lỗi và thực hiện điều chỉnh hộp số cơ bản bằng thiết bị chẩn đoán chuyên nghiệp.
5. Hoàn thành kiểm tra đường bộ để xác nhận không quá nhiệt, không có mã lỗi và chức năng dừng-khởi động bình thường.

Công ty chúng tôi chuyên về phụ tùng hộp số tự động của VW, Audi, BMW, Mercedes, tập trung vào các bộ phận DSG và AT dòng DQ250, DQ380, DQ381, DL382, 6HP, 8HP. Chúng tôi có nguồn cung ổn định bơm dầu phụ, thân van, bộ ly hợp và bộ sửa chữa. Chúng tôi cung cấp cho các nhà bán buôn phụ tùng ô tô và các xưởng sửa chữa hộp số trên khắp Đông Nam Á, Trung Đông, Nga, Châu Phi và Châu Mỹ Latinh. Chúng tôi cung cấp giao hàng nhanh chóng và hỗ trợ kỹ thuật tiếng Anh chuyên dụng.

Q1: Bơm 0GC325577E và 0GC325577G có thể thay thế trực tiếp cho nhau không? Có cần lập trình sau khi lắp đặt không?

A1: Chúng có thể được thay thế cơ khí trên hộp số DQ381 0GC với cấu trúc lắp đặt và giao diện cắm giống hệt nhau. Không cần thiết phải lập trình lại ECU bắt buộc sau khi thay thế. Tuy nhiên, chúng tôi vẫn khuyến nghị xóa các mã lỗi hộp số đã lưu và hoàn thành quá trình điều chỉnh đường bộ cơ bản. Việc điều chỉnh không đúng cách có thể gây ra báo động nhiệt độ không thường xuyên hoặc lỗi chức năng dừng-khởi động. Vui lòng xác nhận số OE ban đầu trước khi mua để tránh rủi ro bảo trì không cần thiết cho các xưởng sửa chữa địa phương.

Q2: Chỉ có mẫu hộp số DQ381 được cung cấp, không có VIN hoặc ảnh của bơm nguyên bản. Bạn có thể xác nhận bơm phù hợp một cách chính xác không?

A2: Chúng tôi không thể đảm bảo sự phù hợp hoàn hảo chỉ dựa vào DQ381. Mặc dù hầu hết các hộp số DQ381 đều sử dụng bơm phụ này, nhưng các lô sản xuất khác nhau có sự khác biệt nhỏ về phần cứng. Nếu không có VIN hoặc ảnh bộ phận gốc, có rủi ro lắp sai. Tốt nhất bạn nên yêu cầu khách hàng cung cấp số OE hoặc ảnh rõ ràng của bơm cũ để xác nhận khả năng tương thích và tránh tổn thất sửa chữa cho các gara sửa chữa địa phương.

Q3: Bạn sử dụng loại bảo vệ đệm bên trong nào? Việc rung lắc và ép liên tục trong quá trình vận chuyển đường biển có làm hỏng vỏ hoặc phích cắm nhựa không?

A3: Mỗi bơm dầu phụ được bọc bằng bọt chống sốc dày, sau đó được đặt vào các thùng carton trung tính riêng biệt. Bao bì này hấp thụ hiệu quả va đập và rung động trong quá trình vận chuyển đường biển dài ngày. Bao bì phù hợp giúp giảm đáng kể nguy cơ biến dạng vỏ và gãy phích cắm. Tuy nhiên, va đập mạnh từ bên ngoài vẫn có thể gây hư hỏng. Chúng tôi ghi lại video đóng gói trước khi giao hàng làm bằng chứng để xử lý tranh chấp khi xảy ra hư hỏng hàng hóa.