< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=923759680307633&ev=PageView&noscript=1" /> logo

Hộp số CVT JF015E đã phục hồi OE 31020-3CX0B cho Nissan 1.8L Sentra Tiida Sylphy 2012-2019, Hộp số CVT đã phục hồi với dây đai mới & bộ phớt hoàn chỉnh

Tóm tắt sản phẩm
1. Tổng quan sản phẩm Hộp số CVT JF015E đã được phục hồi này được chế tạo để thay thế sửa chữa hộp số CVT hậu mãi, tương thích với động cơ Nissan Sentra, Tiida, Sylphy 1.8L MRA8DE từ năm 2012-2019, OE#31020-3CX0B. Mẫu CVT JATCO này nổi tiếng với các lỗi hao mòn dây đai nguyên bản, rung giật và mất ...
Các tính chất cơ bản
Nơi xuất xứ: Quảng Đông, Trung Quốc
Tên thương hiệu: OEM
Số mô hình: JF015E
Giao dịch Bất động sản
Số lượng đơn hàng tối thiểu: 1 mảnh
Điều khoản thanh toán: T/T
Khả năng cung cấp: 1000 miếng
Mô tả sản phẩm
1. Tổng quan sản phẩm

Hộp số CVT JF015E đã được phục hồi này được chế tạo để thay thế sửa chữa hộp số CVT hậu mãi, tương thích với động cơ Nissan Sentra, Tiida, Sylphy 1.8L MRA8DE từ năm 2012-2019, OE#31020-3CX0B. Mẫu CVT JATCO này nổi tiếng với các lỗi hao mòn dây đai nguyên bản, rung giật và mất áp suất, vì vậy quy trình phục hồi của chúng tôi ưu tiên việc làm mới dây đai CVT thép quan trọng, tất cả các bộ phận ma sát và bộ làm kín đầy đủ. Mỗi lõi được tháo rời hoàn toàn, làm sạch bằng sóng siêu âm để loại bỏ cặn carbon và mảnh vụn kim loại. Các van điện từ, thân van và mạch thủy lực được kiểm tra lưu lượng và điện riêng biệt. Sau khi lắp ráp, mỗi bộ phận được kiểm tra rò rỉ tĩnh và kiểm tra băng thử mô phỏng đường trường đầy đủ để xác nhận khả năng điều khiển áp suất, độ căng dây đai và hiệu suất khóa. Chúng tôi hỗ trợ cung cấp phụ tùng riêng cho JF015E bao gồm bộ dây đai, van điện từ và bộ sửa chữa cho các xưởng sửa chữa. Vui lòng xác nhận VIN hoặc tem OE gốc trước khi đặt hàng để tránh sai phiên bản.

2. Bảng thông số kỹ thuật và tương thích
Mục Thông số kỹ thuật
Mẫu hộp số JF015E CVT (FWD)
Mã phụ tùng OE 31020-3CX0B
Xe tương thích Nissan Sentra, Tiida, Sylphy
Thông số động cơ Động cơ xăng 1.8L MRA8DE
Phạm vi năm 2012-2019
Bố trí dẫn động Dẫn động cầu trước
Tổng trọng lượng 87 KG
Kích thước ngoài 640mm x 450mm x 490mm
Các bộ phận được làm mới chính Dây đai thép CVT hoàn toàn mới, bộ ma sát đầy đủ, tất cả các gioăng và phớt
Chất lỏng yêu cầu Dầu CVT Nissan NS-3
Trạng thái giao hàng Trống, không có dầu CVT được đổ sẵn
3. Tiêu chuẩn kiểm tra và thử nghiệm

Quy trình kiểm tra của chúng tôi nhắm vào các điểm lỗi phổ biến nhất của JF015E CVT. Tất cả các bộ phận cứng được đo độ đảo, độ mòn bề mặt và phát hiện vết nứt; các bộ phận bị lỗi sẽ bị loại bỏ trực tiếp. Dây đai CVT hoàn toàn mới được kiểm tra độ nguyên vẹn bề mặt và dung sai độ căng trước khi lắp đặt. Sau khi lắp ráp, kiểm tra áp suất thủy lực tĩnh để kiểm tra tất cả các bề mặt làm kín và kết nối mạch xem có bị rò rỉ không. Kiểm tra băng thử động mô phỏng các chu kỳ tăng tốc, di chuyển và khóa để phát hiện tiếng ồn bất thường, dao động áp suất và trượt dây đai. Mỗi bộ phận hoàn chỉnh mang số sê-ri duy nhất để truy xuất nguồn gốc đầy đủ, các bộ phận bị lỗi sẽ được tháo rời hoàn toàn và sửa chữa lại để đáp ứng tiêu chuẩn của chúng tôi trước khi đóng gói.

4. Lợi thế cạnh tranh cốt lõi

Chúng tôi tối ưu hóa quy trình phục hồi đặc biệt cho các điểm yếu đã biết của nhà máy JF015E, với dây đai CVT mới bắt buộc trong quá trình phục hồi tiêu chuẩn, giúp giảm đáng kể tỷ lệ lỗi tại hiện trường cho khách hàng sửa chữa. Chúng tôi không chỉ cung cấp các bộ phận lắp ráp hoàn chỉnh mà còn cung cấp các bộ sửa chữa JF015E riêng lẻ cho các cửa hàng sửa chữa địa phương. Dịch vụ khớp VIN miễn phí giúp giảm rủi ro sai phụ tùng cho khách hàng bán lẻ của bạn. Chúng tôi duy trì kho hàng ổn định để vận chuyển nhanh bằng đường biển/đường hàng không, và đội ngũ kỹ thuật của chúng tôi chuyên về khắc phục sự cố hiệu chỉnh CVT cho các mẫu Nissan.

5. Hướng dẫn lắp đặt chuyên nghiệp

Trước khi lắp đặt, hãy kiểm tra và thay thế hoặc làm sạch hoàn toàn bộ làm mát dầu CVT, vì các hạt kim loại mịn từ dây đai bị hỏng cũ sẽ nhanh chóng làm hỏng hộp số mới được phục hồi. Lắp đặt tất cả các gioăng và phớt mới đi kèm, chỉ sử dụng dầu CVT Nissan NS-3 chính hãng với dung tích chính xác. Sau khi hoàn tất lắp đặt cơ khí, hãy thực hiện đặt lại học thích ứng CVT bằng máy quét chuyên nghiệp. Nếu không đặt lại, ECU sẽ không thể thích ứng với độ căng dây đai mới, điều này dễ gây ra rung giật, trượt và mã lỗi sau khi thử nghiệm đường trường. Chúng tôi cung cấp hướng dẫn hiệu chỉnh bằng tiếng Anh theo yêu cầu.

6. Đóng gói và vận chuyển

Mỗi bộ phận JF015E hoàn chỉnh được niêm phong bằng các nắp bảo vệ màu đỏ trên tất cả các cổng chất lỏng để ngăn bụi và độ ẩm. Nó được đóng gói trong thùng gỗ xuất khẩu được xử lý nhiệt IPPC với lớp đệm bên trong để hấp thụ sốc trong quá trình vận chuyển đường biển dài. Các dấu vận chuyển tùy chỉnh, logo khách hàng và ghi chú VIN có thể được in trên bề mặt thùng miễn phí. Chúng tôi có thể chuẩn bị đầy đủ các chứng từ thương mại xuất khẩu để thông quan, hỗ trợ các điều khoản EXW, FOB và CIF, và làm việc với đơn vị vận chuyển được chỉ định của bạn để nhận hàng tại nhà máy.

7. Giới thiệu về thế mạnh nhà máy

Chúng tôi là nhà máy phục hồi chuyên nghiệp hơn 20 năm tập trung vào hộp số JATCO CVT bao gồm JF011E, JF015E và các mẫu CVT phổ biến khác. Chúng tôi sở hữu các dây chuyền thử nghiệm hộp số CVT chuyên dụng và bộ phận QC độc lập, kiểm soát chặt chẽ chất lượng phục hồi cho các chuỗi sửa chữa hậu mãi và các nhà phân phối phụ tùng ô tô ở nước ngoài. Chúng tôi hỗ trợ các đơn đặt hàng thử nghiệm mẫu, các đơn đặt hàng FCL số lượng lớn và các gói phụ tùng kết hợp, đóng gói trung lập không nhãn hiệu có sẵn cho các nhà phân phối bán lại.

8. Câu hỏi thường gặp
Q1: Nếu khách hàng hủy đơn hàng đã xác nhận sau khi chúng tôi đã hoàn thành việc lắp ráp hộp số JF015E, bạn sẽ xử lý bộ phận đã hoàn thành như thế nào?

A: Một khi bộ phận JF015E đã được lắp ráp hoàn chỉnh và kiểm tra trên băng thử sau khi đặt hàng đã được xác nhận, chúng tôi sẽ giữ sản phẩm đã hoàn thành trong một thời gian ân hạn đã thỏa thuận trong khi liên lạc với người mua. Nếu việc hủy được hoàn tất, bộ phận đã phục hồi này sẽ không bị hạ cấp thành hàng loại hai. Nó sẽ trải qua quá trình kiểm tra lại bao gồm kiểm tra rò rỉ áp suất và kiểm tra tiếng ồn trước khi được đánh dấu là hàng có sẵn tiêu chuẩn cho việc bán hàng trong tương lai. Các điều khoản đặt cọc tuân theo PI đã ký: chúng tôi khấu trừ chi phí cho các sửa đổi tùy chỉnh cụ thể như đánh dấu thùng theo thương hiệu của khách hàng hoặc công việc hiệu chỉnh trước đặc biệt, trong khi các bộ phận đóng gói trung lập tiêu chuẩn giữ giá trị bán lại cao hơn. Chúng tôi nhằm mục đích giảm thiểu tổn thất tài chính của cả hai bên trong những trường hợp như vậy.

Q2: Quy trình và quy tắc phân bổ chi phí của bạn là gì nếu thùng JF015E bị va đập trong quá trình vận chuyển đường biển?

A: Trước khi vận chuyển, chúng tôi chụp ảnh các thùng hàng đã chất lên, ghi lại trọng lượng và sử dụng thùng gỗ IPPC với lớp đệm chống sốc nhiều lớp bên trong. Một khi hư hỏng hàng hóa được báo cáo, chúng tôi yêu cầu ảnh, hồ sơ kiểm tra container và báo cáo giám định trong khung thời gian đã thỏa thuận để xác nhận trách nhiệm. Nếu hư hỏng phát sinh từ bao bì nhà máy không đầy đủ, chúng tôi chịu chi phí thay thế hoặc sửa chữa cộng với các chi phí hậu cần liên quan. Nếu hư hỏng do xử lý thô bạo của người vận chuyển hoặc tai nạn trên biển, chúng tôi hỗ trợ bạn nộp đơn yêu cầu bảo hiểm bằng cách sử dụng các tài liệu bảo hiểm hàng hóa đã được tải trước của chúng tôi. Chúng tôi hỗ trợ bạn với tất cả các giấy tờ của nhà máy và hồ sơ thử nghiệm mà công ty bảo hiểm yêu cầu để đẩy nhanh việc giải quyết yêu cầu bồi thường và giảm thiểu tổn thất của bạn.

Q3: Bạn có thể cung cấp hướng dẫn học thích ứng bằng tiếng Anh từng bước cộng với các video hoạt động cho kỹ thuật viên sau khi lắp đặt JF015E không?

A: Tuyệt đối, chúng tôi cung cấp tài liệu học thích ứng chuyên nghiệp bằng tiếng Anh và các video hoạt động ngắn miễn phí cho mỗi đơn đặt hàng hộp số JF015E đã phục hồi. Tài liệu bao gồm hiệu chỉnh không tải, tự học tỷ số truyền, thích ứng khóa và các bước xác minh sau thử nghiệm đường trường, với các ghi chú rõ ràng về các lỗi phổ biến như mức chất lỏng không đủ gây ra rung giật CVT lặp đi lặp lại. Đội ngũ kỹ thuật của chúng tôi cũng cung cấp hỗ trợ video từ xa cho các kỹ thuật viên sửa chữa đủ điều kiện khi các mã lỗi bất thường hoặc các vấn đề rung lắc xuất hiện trong quá trình hiệu chỉnh. Các tài nguyên này giúp các gara ở nước ngoài hoàn thành quá trình khởi tạo một cách chính xác, giảm thời gian chẩn đoán và giảm đáng kể các trường hợp trả hàng bảo hành không cần thiết do thiết lập sau lắp đặt không đúng cách. Hộp số CVT JF015E đã phục hồi OE 31020-3CX0B cho Nissan 1.8L Sentra Tiida Sylphy 2012-2019, Hộp số CVT đã phục hồi với dây đai mới & bộ phớt hoàn chỉnh Hộp số CVT JF015E đã phục hồi OE 31020-3CX0B cho Nissan 1.8L Sentra Tiida Sylphy 2012-2019, Hộp số CVT đã phục hồi với dây đai mới & bộ phớt hoàn chỉnh

Chi tiết sản phẩm
Làm nổi bật:

Hộp số CVT JF015E đã phục hồi cho Nissan

,

Hộp số CVT đã phục hồi với dây đai mới

,

Hộp số OE 31020-3CX0B với bộ phớt

Condition: tái sản xuất
Purpose: để thay thế/sửa chữa
Warranty: 1 năm
Quality: Kiểm tra chuyên nghiệp 100%
SHIPPING: fedex dhl up tnt ems
Product Name: Hội hộp số tự động
Packing: Đóng gói trung lập + Tùy chỉnh + Đóng gói thương hiệu
Car Make: Dành cho Nissan Sentra Tiida Sylphy
OE Number: 31020-3CX0B

Mrs. Kinny

Foreign trade Manager

Sản phẩm liên quan
Gửi Yêu Cầu