Hộp số tự động U241E đã tân trang, lắp ráp hoàn chỉnh, tiêu chuẩn OE dành cho Toyota Camry Solara Highlander 2.4L 2002-2008, bộ truyền động dẫn động cầu trước, bộ phận thay thế trực tiếp

1.Bản tổng quan sản phẩm

Bộ truyền động tự động 4 tốc độ U241E được tái chế này được xây dựng lại chuyên nghiệp trong nhà cho các xe xăng 2.4L chính thống của Toyota.Mỗi đơn vị cốt lõi đều bị tháo dỡ hoàn toàn., phân loại thành phần, loại bỏ bộ phận bị lỗi, thay thế bộ phận mới, lắp ráp lại chính xác và xác nhận nhiều vòng.Cơ thể van điện và tất cả các cảm biến bên ngoài được lắp đặt sẵnNó nhắm mục tiêu các xưởng sửa chữa sau thị trường và nhu cầu thay thế của người dùng cuối, giải quyết các lỗi hộp số ban đầu bao gồm trượt, chuyển đổi chậm trễ, tham gia khắc nghiệt và rò rỉ dầu bên trong.Tất cả các thành phần niêm phong quan trọng đều được cập nhật đầy đủ theo thông số kỹ thuật của nhà máy, loại bỏ rủi ro rò rỉ ẩn sau khi lắp đặt.Vui lòng kiểm tra chéo với mã VIN xe để xác nhận tính tương thích cuối cùng trước khi đặt hàng.

2.Fitment & Parameter Table (Bảng điều chỉnh và tham số)

3Tiêu chuẩn kiểm tra và thử nghiệm

Mỗi hộp số U241E được tái chế thực hiện quy trình kiểm tra đa cấp. Đầu tiên, lõi đến được kiểm tra trực quan và thử nghiệm trước để đánh giá khả năng sẵn có của lõi;tất cả các bộ phận cốt lõi sẽ được làm sạch hoàn toàn bằng bể giặt nhiệt độ caoCác thành phần bị hư hỏng do mệt mỏi bao gồm trục đầu vào, trục đầu ra, trống ly hợp, bộ bánh răng hành tinh sẽ được tháo bỏ 100% nếu hao mòn vượt quá ngưỡng dung nạp, không cho phép sửa chữa sử dụng lại.niêm phong dầuSau khi lắp ráp hoàn toàn, chúng tôi thực hiện thử nghiệm rò rỉ áp suất tĩnh cho nhà và thân van,sau đó chạy thử nghiệm động cơ để xác minh hiệu suất chuyển đổi mỗi bánh răng, giá trị áp suất, chức năng khóa và phản hồi tín hiệu cảm biến.Chỉ có các sản phẩm đủ điều kiện có thể vào kho hàng, với hồ sơ thử nghiệm dành riêng cho khả năng truy xuất.

4Ưu điểm cạnh tranh cốt lõi

Khác với các hộp số cũ thông thường, bộ U241E được tái chế của chúng tôi từ bỏ quá trình làm sạch và lắp ráp lại đơn giản.Chúng tôi áp dụng cơ chế sàng lọc lõi nghiêm ngặt để từ chối lõi bị hư hỏng do va chạm và mệt mỏi nghiêm trọngTất cả các thành phần tiêu thụ dễ bị tổn thương được hoàn toàn đổi mới thay vì thay thế một phần.Chúng tôi cung cấp đơn vị hoàn chỉnh với bộ chuyển đổi mô-men xoắn được kết hợp trước, tiết kiệm thêm công việc mua sắm cho khách hàng sửa chữa. Mỗi lô giữ hồ sơ thử nghiệm sản xuất, hỗ trợ khả năng truy xuất nguồn gốc lô.nó cung cấp lợi thế chi phí rõ ràng trong khi duy trì hiệu suất đáng tin cậy sau thị trường, sự lựa chọn lý tưởng cho các dự án sửa chữa xe Toyota ở độ tuổi trung bình.

5Hướng dẫn cài đặt chuyên nghiệp

Thiết lập xưởng sửa chữa ô tô chuyên nghiệp được khuyến cáo mạnh mẽ, đừng cố gắng cài đặt DIY mà không có thiết bị chuyên nghiệp.Kiểm tra hai lần số OE và thông tin VIN để xác nhận sự phù hợp của mô hìnhĐơn vị này được vận chuyển mà không có chất lỏng truyền động bên trong; điền với chất lỏng truyền động tự động T-IV được xác định bởi nhà máy theo yêu cầu của nhà máy xe sau khi lắp đặt.Sau khi lắp đặt cơ khí hoàn thành, xóa mã lỗi truyền động ban đầu thông qua công cụ quét chuyên nghiệp, sau đó chạy quy trình học tập thích nghi truyền động.Hiệu suất khóa bộ chuyển đổi xuống và bộ chuyển đổi mô-men xoắn. Chú ý để kiểm tra tất cả các bề mặt niêm phong cho rò rỉ dầu. Nếu thay đổi bất thường xảy ra, hiệu chuẩn lại giá trị thích nghi thay vì tháo rời trực tiếp.loại chất lỏng sai hoặc không chạy học tập thích nghi sẽ vô hiệu hóa bảo hành sản phẩm.

6Bao bì và vận chuyển

Mỗi hệ thống truyền U241E sẽ trải qua điều trị bề mặt chống rỉ sét trước khi đóng gói.Sử dụng đệm bọt hấp thụ va chạm bên trong để bọc các vị trí nhô ra chính để tránh thiệt hại do va chạm trong quá trình vận chuyển. Bao bì bên ngoài áp dụng hộp gỗ khử khử khử khử khử khử khử khử khử khử khử khử khử khử khử khử khử khử khử khử khử khử khử khử khử khử khử khử khử khử khử khử khử khử khử khử khử khử khử khử khử khử khử khử khử khử khử khử khử khử khử khử khử khử khử khử khử khử khử khử khử.Hộp gỗ được củng cố bằng dây thừng kim loại để chống lại tác động xếp chồng lên nhauĐối với vận chuyển xuyên đại dương, chúng tôi đề nghị chọn vận chuyển hàng hải; khách hàng có thể chọn FOB hoặc CIF thương mại theo kế hoạch hậu cần của riêng mình. Xin kiểm tra bên ngoài điều kiện gói khi nhận hàng;Chụp ảnh để làm bằng chứng nếu hòm có thiệt hại do va chạm nặng, và thông báo cho chúng tôi trong vòng 48 giờ để tiếp tục giải pháp.

7.Sự giới thiệu về sức mạnh nhà máy

Nhà máy của chúng tôi chuyên sản xuất lại các bộ phận truyền tải tự động cho các khách hàng sau thị trường toàn cầu, với quy trình làm việc hoàn chỉnh bao gồm nhận lõi, tháo rời, xử lý làm sạch,thay thế bộ phận, lắp ráp chính xác, thử nghiệm trên bàn và kho hàng đã hoàn thành.Chúng tôi phục vụ các cửa hàng sửa chữa ở nước ngoài., các nhà phân phối phụ tùng ô tô và các đại lý bán buôn trên nhiều quốc gia. Chúng tôi nghiêm ngặt thực hiện tiêu chuẩn hóa đặc điểm kỹ thuật hoạt động tái chế, giữ hồ sơ thử nghiệm sản phẩm cho mỗi đơn vị hoàn thành.Ngoài nguồn cung dự trữ tại chỗ, chúng tôi cũng hỗ trợ sản xuất đơn đặt hàng hàng loạt cho khách hàng B-side có khối lượng lớn.

8.FAQ

Q1: Bạn có cung cấp trang dữ liệu an toàn vật liệu (MSDS) cho chất kết dính, chất niêm phong và hợp chất khóa sợi được sử dụng trong quá trình lắp ráp lại hộp số U241E không?

A: Vâng, chúng tôi có thể cung cấp các tài liệu MSDS đầy đủ cho tất cả các chất keo, chất niêm phong và chất khóa sợi được sử dụng trong quy trình làm việc tái chế U241E của chúng tôi theo yêu cầu chính thức của bạn.Mỗi sản phẩm hóa học chúng tôi áp dụng đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn công nghiệp quốc tế cho lắp ráp lại cơ họcCác tài liệu này bao gồm thành phần hóa học, xác định nguy hiểm, hướng dẫn xử lý,yêu cầu lưu trữ và ghi chú ứng phó khẩn cấp, hỗ trợ quản lý kho hàng địa phương của bạn, tuân thủ nhập khẩu và công việc lưu trữ kỹ thuật.và nhóm thương mại của chúng tôi sẽ đính kèm các tập tin MSDS được chứng nhận cùng với danh sách đóng gói và hóa đơn thương mại cho mục đích hải quan và lưu giữ hồ sơ nội bộ của bạn.

Q2: Nhà máy của bạn thực hiện các biện pháp nào để ngăn chặn các lõi đã sử dụng bị ngập nước từ việc nhập vào dây chuyền sản xuất tái chế cho các đơn vị U241E?

A: Chúng tôi thực hiện kiểm tra nhiều giai đoạn để loại trừ các lõi U241E bị ngập nước trước khi tháo rời.bề mặt trục và khoảng trống nhỏ không thể tháo rờiThứ hai, chúng tôi quan sát trầm tích, dư lượng nấm mốc và ăn mòn bất thường bên trong các đường ống dầu một khi chảo dầu được loại bỏ.Các lõi có dấu hiệu liên quan đến lũ sẽ được tháo dỡ trực tiếp và không bao giờ chuyển đến trạm lắp ráp lạiNgay cả thiệt hại do lũ lụt nhẹ cũng có thể gây ra ăn mòn kim loại tiềm ẩn chỉ xuất hiện sau vài tháng sử dụng của khách hàng, mang lại những rủi ro nghiêm trọng sau bán hàng.Nhóm chất lượng của chúng tôi đánh dấu và cô lập các lõi đáng ngờ ngay lập tức., và các hồ sơ kiểm tra có liên quan sẽ được lưu trữ để truy xuất nguồn gốc lô.

Q3: Bạn có thể thực hiện sửa đổi tăng cường với các tấm ma sát ly hợp dày hơn được nâng cấp cho U241E nếu khách hàng cuối của chúng tôi chạy động cơ sửa đổi mô-men xoắn lớn hơn?

A: Chúng tôi có thể cung cấp các phiên bản U241E được tăng cường tùy chọn được trang bị các tấm ma sát ly hợp dày hơn được nâng cấp cho các phương tiện được trang bị động cơ mô-men xoắn lớn được sửa đổi,nhưng chúng tôi cần bạn cung cấp các thông số mô-men xoắn rõ ràng của hệ thống truyền động sửa đổi trướcBộ nội bộ được củng cố cải thiện khả năng giữ ly hợp, nhưng nó không thể chịu được mô-men xoắn quá mức vượt quá ngưỡng thiết kế nhà máy ban đầu.Cần lưu ý rằng các đơn vị sửa đổi được tăng cường có phạm vi bảo hành khác so với các sản phẩm cổ phiếu tái chế tiêu chuẩnChúng tôi sẽ xác định các điều khoản giới hạn hiệu suất và bảo hành trong tài liệu bán hàng.Xin vui lòng thông báo cho chúng tôi về yêu cầu sửa đổi ở giai đoạn đặt hàng để chúng tôi có thể sắp xếp các thành phần nội bộ tương ứng và tránh sản xuất đơn vị chứng khoán tiêu chuẩn nhầm lẫn.