Bộ sửa chữa chính hộp số TG-81SC U880E Bộ đĩa ma sát, đĩa thép, gioăng, phớt, vòng chữ O cho BMW X1 X2 Mini Clubman Countryman XC60 Lexus RX350 Cadillac XT5 Chevrolet Malibu

1. Tổng quan sản phẩm

Bộ sửa chữa tổng thể TG-81SC này được phát triển cho hộp số tự động 8 cấp dòng Aisin TG-81, tương thích với các biến thể hộp số U880E, U880F, GA8F21A, GA8F22AW, AWF8F35, AWF8F45 và AF50-8. Bộ đầy đủ bao gồm các đĩa ly hợp ma sát hiệu suất cao, các đĩa phân cách bằng thép, gioăng hộp số, phớt dầu trục, vòng chữ O và tất cả các bộ phận làm kín hỗ trợ cần thiết cho việc tháo rời và đại tu hoàn chỉnh. Transmesun cung cấp bộ kit này cho các xưởng sửa chữa hộp số chuyên nghiệp, chuỗi sửa chữa ô tô và các nhà bán buôn phụ tùng ô tô ở nước ngoài. Nó giúp sửa chữa các triệu chứng hỏng hóc phổ biến của TG-81SC như trượt ly hợp, vào số chậm, sang số giật cục, rò rỉ dầu và áp suất đường dầu không ổn định. Tất cả các bộ phận đều được sản xuất theo tiêu chuẩn bản vẽ OE để đảm bảo lắp đặt chính xác và tuổi thọ đáng tin cậy sau khi lắp đặt chuyên nghiệp.

2. Bảng thông số kỹ thuật và lắp đặt

3. Tiêu chuẩn kiểm tra & thử nghiệm

Mỗi lô nguyên liệu được kiểm tra trước khi sản xuất. Các đĩa ma sát sử dụng vật liệu ma sát gốc giấy cao cấp và được thử nghiệm qua các chu kỳ ma sát nhiệt độ cao liên tục để duy trì hệ số ma sát ổn định và hiệu suất chống phai màu dưới tải nặng. Các đĩa thép được tôi và ram, sau đó kiểm tra độ phẳng, độ hoàn thiện bề mặt và độ cứng Rockwell để tránh biến dạng hoặc cong vênh sau thời gian dài hoạt động. Tất cả các phớt dầu và vòng chữ O được làm từ cao su flo chịu nhiệt độ cao và được thử nghiệm về khả năng tương thích với ATF, chống lão hóa và chống nén. Đội ngũ QC của chúng tôi kiểm tra từng gioăng, đĩa và phớt một cách cẩn thận theo bản vẽ OE chính thức để xác nhận số lượng và kích thước chính xác. Các bài kiểm tra ngẫu nhiên trên băng thử được thực hiện để kiểm tra độ mượt mà khi đóng ly hợp và độ tin cậy của việc làm kín. Mỗi bộ kit được đánh dấu bằng số lô để truy xuất nguồn gốc, và các bộ phận bị lỗi sẽ được loại bỏ trước khi đóng gói.

4. Ưu điểm cạnh tranh cốt lõi

Bộ sửa chữa tổng thể hoàn chỉnh bao gồm các đĩa ma sát, đĩa thép, gioăng, phớt dầu và vòng chữ O để đại tu hộp số hoàn chỉnh. Vật liệu ma sát được nâng cấp với khả năng tản nhiệt tuyệt vời để giảm nguy cơ trượt trong quá trình sang số thường xuyên và sử dụng tải nặng. Gioăng cắt bằng laser với đường viền OE chính xác để giúp ngăn ngừa rò rỉ dầu sau khi đại tu. Cung cấp trực tiếp từ nhà máy với giá bán buôn cạnh tranh cho các nhà phân phối và xưởng sửa chữa hộp số. Tiêu chuẩn kích thước OE nghiêm ngặt đảm bảo thay thế trực tiếp mà không cần sửa đổi. Khả năng sẵn có của hàng tồn kho ổn định hỗ trợ đóng gói và vận chuyển nhanh chóng cho các đơn hàng sửa chữa khẩn cấp. Dịch vụ khớp số VIN miễn phí giúp xác nhận phiên bản chính xác trước khi đặt hàng và giảm thiểu sai sót lắp đặt. Có sẵn dịch vụ đóng gói nhãn riêng cho khách hàng B2B muốn xây dựng thương hiệu của riêng mình.

5. Hướng dẫn lắp đặt chuyên nghiệp

Trước khi lắp đặt, hãy xác nhận mã hộp số là TG-81SC và kiểm tra số VIN của xe để loại trừ các mẫu phụ không tương thích. Xả hết dầu ATF cũ, tháo rời hoàn toàn hộp số, và làm sạch kỹ lưỡng vỏ hộp, thân van, các kênh dầu và bộ làm mát dầu để loại bỏ cặn kim loại từ các bộ phận bị mòn. Thay thế tất cả các đĩa ma sát, đĩa thép và các bộ phận làm kín trong bộ kit này cùng nhau; việc trộn lẫn các bộ phận mới với các phớt cũ hoặc đĩa cũ có thể gây rò rỉ dầu hoặc lỗi sang số. Siết chặt tất cả các bu lông theo đúng giá trị mô-men xoắn trong sách hướng dẫn dịch vụ chính thức. Sau khi lắp ráp, đổ đầy dầu ATF theo chỉ định, hoàn tất quá trình đặt lại học hỏi thích ứng của hộp số và thực hiện kiểm tra đường bộ. Không vận hành xe dưới tải nặng ngay sau khi đại tu. Nếu xảy ra mã lỗi bất thường hoặc hiện tượng trượt sau khi lắp đặt, hãy liên hệ với đội ngũ kỹ thuật của chúng tôi để được hỗ trợ từ xa.

6. Đóng gói & Vận chuyển

Các đĩa ma sát và đĩa thép được cố định riêng biệt trên các bảng đỡ chống ẩm chống trượt. Gioăng, phớt dầu và vòng chữ O được niêm phong trong túi nhựa trong suốt chống dầu. Tất cả các bộ phận sau đó được đóng gói vào thùng carton xuất khẩu với lớp đệm xốp chống sốc để tránh hư hỏng do ép. Thùng carton bên ngoài được in nhãn hiệu Transmesun, mẫu hộp số TG-81SC và các số phụ tùng tham chiếu chéo. Chúng tôi hỗ trợ vận chuyển đường biển, đường hàng không và chuyển phát nhanh quốc tế theo lịch trình của bạn. Đối với các đơn hàng bán buôn số lượng lớn, có thể sắp xếp các dấu vận chuyển tùy chỉnh. Chúng tôi cũng có thể cung cấp hóa đơn thương mại, danh sách đóng gói và các tài liệu hỗ trợ cần thiết cho thủ tục hải quan.

7. Giới thiệu về năng lực nhà máy

Chúng tôi là nhà sản xuất phụ tùng hộp số tự động chuyên nghiệp với 20 năm kinh nghiệm trong ngành, cung cấp bộ sửa chữa hộp số, bộ ly hợp ma sát, thân van và hộp số tái sản xuất cho hơn 150 quốc gia. Chúng tôi vận hành các xưởng sản xuất độc lập, băng thử nghiệm chuyên nghiệp và phòng thí nghiệm QC. Dòng sản phẩm của chúng tôi bao gồm phụ tùng hộp số AT, CVT và DCT cho các trung tâm sửa chữa hộp số toàn cầu, nhà bán buôn phụ tùng ô tô và chuỗi sửa chữa. Chúng tôi chấp nhận dịch vụ nhãn riêng OEM và ODM cho khách hàng B2B và có thể tùy chỉnh bao bì với logo thương hiệu của riêng bạn. Chúng tôi duy trì kho hàng lớn cho các mẫu hộp số phổ biến để hỗ trợ giao hàng nhanh chóng. Đội ngũ kỹ thuật nội bộ của chúng tôi cung cấp dịch vụ khớp nối lâu dài và hỗ trợ sau bán hàng cho tất cả các đối tác bán buôn.

8. Câu hỏi thường gặp

Q1: Sự khác biệt giữa phiên bản tiêu chuẩn và phiên bản nâng cấp hạng nặng của bộ sửa chữa TG-81SC này là gì, và mỗi phiên bản nên được sử dụng cho các tình huống nào?

A: Bộ sửa chữa tổng thể TG-81SC tiêu chuẩn của chúng tôi sử dụng các đĩa ma sát, đĩa thép và các bộ phận làm kín theo thông số kỹ thuật OE gốc, hoàn toàn phù hợp với giới hạn mô-men xoắn thiết kế ban đầu. Nó phù hợp với các xe du lịch thông thường với thói quen lái xe bình thường và quãng đường dưới 180.000 km, chẳng hạn như xe gia đình đi lại hàng ngày. Phiên bản nâng cấp hạng nặng sử dụng vật liệu ma sát gốc gốm được nâng cấp, các đĩa thép tôi dày hơn và các phớt cao su flo FKM hiệu suất cao. Nó có thể chịu được mô-men xoắn liên tục cao hơn và khả năng chịu nhiệt mạnh hơn, lý tưởng cho các xe thường xuyên kéo rơ moóc, lái xe trên núi hoặc có quãng đường trên 200.000 km. Chúng tôi khuyên các nhà bán buôn giới thiệu phiên bản hạng nặng cho các xưởng sửa chữa tập trung vào bảo trì xe tải nặng, vì nó giúp giảm tỷ lệ làm lại và cải thiện sự hài lòng của khách hàng cuối. Chúng tôi có thể cung cấp cả hai phiên bản trong các đơn hàng hỗn hợp để giúp bạn làm phong phú thêm danh mục sản phẩm của mình.

Q2: Bạn có thể cung cấp chứng chỉ vật liệu và báo cáo thử nghiệm cho việc kiểm tra hải quan và xem xét tuân thủ thị trường địa phương tại quốc gia của chúng tôi không?

A: Có, chúng tôi có thể cung cấp một bộ đầy đủ các tài liệu hỗ trợ cho thủ tục thông quan và kiểm tra tuân thủ địa phương của bạn. Các tài liệu bao gồm chứng nhận vật liệu của đĩa ma sát, đĩa thép và phớt cao su, báo cáo thử nghiệm nguyên liệu, hồ sơ kiểm tra lô từ phòng thí nghiệm QC của chúng tôi, hóa đơn thương mại, danh sách đóng gói và giấy chứng nhận xuất xứ. Tất cả dữ liệu thử nghiệm đều dựa trên các tiêu chuẩn ngành phụ tùng ô tô quốc tế và các báo cáo được cấp bằng tiếng Anh. Nhiều đối tác bán buôn của chúng tôi ở Châu Âu, Bắc Mỹ và Đông Nam Á đã sử dụng các tài liệu này một cách suôn sẻ cho các kiểm tra ngẫu nhiên của hải quan và các đánh giá quy định của thị trường địa phương. Vui lòng thông báo cho đội ngũ bán hàng của chúng tôi trước khi đặt hàng, và chúng tôi sẽ sắp xếp các tài liệu này cùng với lô hàng của bạn hoặc gửi chúng cho bạn qua email riêng.

Q3: Nếu một số bộ phận của bộ sửa chữa hết hàng, chúng tôi có thể sắp xếp giao hàng riêng cho các mặt hàng có sẵn và gửi phần còn lại sau không? Quy tắc tính phí cho việc giao hàng tách biệt là gì?

A: Chúng tôi hỗ trợ giao hàng tách biệt cho các đơn hàng bị thiếu một phần hàng tồn kho. Một khi chúng tôi xác nhận mặt hàng nào đã sẵn sàng, chúng tôi sẽ đóng gói và giao các bộ phận có sẵn trước, và sắp xếp các hàng hóa còn lại ngay khi sản xuất hoàn thành. Đối với khách hàng bán buôn thông thường, chúng tôi sẽ không tính phí xử lý bổ sung cho việc giao hàng tách biệt. Tuy nhiên, bạn cần lưu ý rằng mỗi lô hàng riêng biệt sẽ phát sinh chi phí vận chuyển độc lập nếu bạn chọn vận chuyển hàng không hoặc chuyển phát nhanh. Nếu bạn chọn vận chuyển đường biển, chúng tôi khuyên bạn nên đợi cho đến khi có đủ hàng để kết hợp thành một lô hàng duy nhất nhằm tiết kiệm chi phí logistics. Đội ngũ bán hàng của chúng tôi sẽ thông báo rõ ràng cho bạn về tình trạng hàng tồn kho, ngày sẵn sàng ước tính và sự khác biệt về cước phí trước khi chúng tôi xác nhận giao hàng tách biệt, để bạn có thể đưa ra quyết định cuối cùng theo nhu cầu khẩn cấp của xưởng sửa chữa hạ nguồn của bạn.