Nissan Transmissions: Công nghệ lái xe hàng ngày **1. Xtronic CVT (thường gặp nhất) Được sử dụng trong: Sentra, Altima, Rogue, Qashqai
Đặc điểm chính:
Trình chuyển động không bước: Tốc độ gia tốc mượt mà hơn so với tự động truyền thống.
Hiệu quả nhiên liệu: ~ 15% MPG tốt hơn so với AT thông thường.
Thế hệ D7 (2020+): Được thiết kế lại để phản ứng nhanh hơn và giảm hiệu ứng "dây cao su".
Điểm yếu: Các mô hình đầu tiên (trước năm 2017) dễ bị quá nóng thay đổi chất lỏng thường xuyên rất quan trọng.
**2. 7 tốc độ tự động truyền thống Được sử dụng trong: Pathfinder, Armada (sau năm 2022)
Ưu điểm: Khẳng thắn, cảm giác quen thuộc.
Nhược điểm: Ít hiệu quả hơn một chút so với CVT.
**3. Chuỗi truyền hai ly hợp (DCT) Được sử dụng trong: GT-R (6 tốc độ)
Chuyển nhanh như chớp để lái xe hiệu suất (không phổ biến trong Nissan hàng ngày).
**4. Hệ thống lai e-Power Được sử dụng trong: Note, Qashqai e-Power
Độc đáo: Động cơ sạc pin; bánh xe luôn được vận hành bởi động cơ điện (không có chuyển đổi bánh trực tiếp).
Lời khuyên quan trọng cho chủ sở hữu Nissan:
✔ Bảo trì CVT: Thay đổi chất lỏng mỗi 50.000 km để ngăn ngừa mài mòn.
✔ Tránh "Bắt đầu": CVT không thích bắt đầu tích cực từ chỗ đứng.
✔ Kiểm tra bảo hành: Nhiều chiếc Nissan đã mở rộng bảo hiểm CVT (ví dụ: 10 năm / 200.000 km ở một số thị trường).