Chức năng:Phân phối mô-men xoắn Haldex-5 AWD (50:50 bias) thông qua bộ chuyển số hypoid (3.68Tỷ lệ 1:1) với e-diff tích hợp. Đặc điểm chính: Xúc gốm:Thép cứng vỏ (HRC 62+) với mô hình tiếp xúc xoắn C...Xem thêm
Tin nhắn của kháchĐể lại tin nhắn
Chưa có bình luận công khai
Bộ giảm tốc truyền động 0CQ cho Cụm giảm tốc chính của Động cơ 2.0T Volkswagen Golf BQ1 2017